C20XE, 2. Zylinder fehlt

hallo

past denn das düsen bild beim einspritzen also ist sie vieleicht verklebt oder verstopft dann wird nur wenig benzin eingespritzt was dann nicht ausreicht zum zünden hast du mal denn benziendruck gemessen an der brücke??

Grüße Kadetti II

Kerzen mal getauscht? Also neue rein?? Wurde der Motor nur ersetzt oder gabs nen Umbau??

Gruß

EDIT:

Ich dachte es is der 2. und nicht der 4. Sind das nur vermutungen oder richtig rausgefunden durch Kerzenstecker ziehen etc??

hmmm okay schon mal überleckt das die zylinderkopfdichtung defeckt sein könnte weis ja nicht ob vieleicht kühlwasser in denn brennraum läuft

Boa da is sowas immer schwierig zu sagen. Vorallem dass schon alles gemacht wurde. Schonmal das STG vom anderen reingehängt?? Alles Schläuche dort wo se sind und soweit okay? Nicht dass einer defekt is und er das Ding abmagert bisser fast aus geht.

Stecker vom LMM und Klopfsensor richtig angeschlossen? Also nicht vertauscht? Der Rote sollte an den Klopfsensor kommen.
Leerlaufregeler okay??

Würde dann evtl nochmal nen anderen Verteiler ausprobieren. Also komplett mit Hallgeber, Finger und Kappe.

2,5er oder 2,8er M??

Gruß

Bei zu wenig Luft kanns sein dass einer nicht richtig mitläuft. Wie isses denn wenn du Gas gibst??

Zitat

Original von OpelFritz

...die Oberseite der Kolben total zermürmelt

... der Rumpf dürfte noch gehen

Alles anzeigen

Hä? Was denn nun? Wenn die Kolben hin sind, warum brauchst Du dann einen neuen Kopf? Hatten die Ventilkontakt (->Steuerzeiten falsch eingestellt?)? Was meinst Du mit "Oberseite der Kolben"? Solltest Du neue Kolben brauchen, hätte ich da noch was für Dich auf Lager:

Sind nagelneu und von Kolbenschmidt, bei Interesse bitte pn an mich!
Kolbenringe, Sicherungen und Bolzen sind auch dabei.