C20XE, 2. Zylinder fehlt

  • #11

    hallo


    past denn das düsen bild beim einspritzen also ist sie vieleicht verklebt oder verstopft dann wird nur wenig benzin eingespritzt was dann nicht ausreicht zum zünden hast du mal denn benziendruck gemessen an der brücke??


    Grüße Kadetti II

  • #12

    Kerzen mal getauscht? Also neue rein?? Wurde der Motor nur ersetzt oder gabs nen Umbau??


    Gruß


    EDIT:


    Ich dachte es is der 2. und nicht der 4. Sind das nur vermutungen oder richtig rausgefunden durch Kerzenstecker ziehen etc??

    Kein Turbo? Kein Interesse !


    Kadett-E CC 2.0 8V
    Kadett-E Stufenheck [d]1.4[/d] 2.0 16V
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    Lancia Delta 1600 HF Turbo Rallye Kat

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  • #13

    Kadetti II: das Bild beim einspritzen ist bei allen gleich, und Benzindruck ist auch in Ordnung


    KaDeTt GsI: Kerzen haben wir neue drin und haben es auch mit gebrauchten versucht, die vorher und nachher in einem anderen Auto gingen.
    ja, es ist der 2. Zylinder, haben wir durch ziehen des Kerzensteckers rausgefunden.

    -> überhol ruhig... Jagen macht Spaß !!!
    -> scheiß auf Weiber, Kadett fahren ist geiler !!!

  • #15

    KaDeTt GsI: achso, der Motor wurde nur ersetzt...


    vom Kühlwasser fehlt aber seit dem die Kopfdichtung gemacht wurde nichts

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  • #16

    Boa da is sowas immer schwierig zu sagen. Vorallem dass schon alles gemacht wurde. Schonmal das STG vom anderen reingehängt?? Alles Schläuche dort wo se sind und soweit okay? Nicht dass einer defekt is und er das Ding abmagert bisser fast aus geht.


    Stecker vom LMM und Klopfsensor richtig angeschlossen? Also nicht vertauscht? Der Rote sollte an den Klopfsensor kommen.
    Leerlaufregeler okay??


    Würde dann evtl nochmal nen anderen Verteiler ausprobieren. Also komplett mit Hallgeber, Finger und Kappe.


    2,5er oder 2,8er M??


    Gruß

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  • #17

    hatte schon einen kompletten anderen Verteiler dran, aber auch Fehlanzeige :(


    Wenn der Leerlaufregler kaput ist, kann es denn da sein dass ein Zylinder nicht geht?
    Dachte da, dass er das Standgas nicht richtig hällt?

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  • #18

    Bei zu wenig Luft kanns sein dass einer nicht richtig mitläuft. Wie isses denn wenn du Gas gibst??

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  • #19

    :( :( :(


    so, haben gestern mal den Kopf runter gemacht, und da kam das böse erwachen, die Oberseite der Kolben total zermürmelt :(


    naja, werde mich da jetzt erstmal um einen neuen Kopf kümmern müssen... der Rumpf dürfte noch gehen

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  • #20


    Hä? Was denn nun? Wenn die Kolben hin sind, warum brauchst Du dann einen neuen Kopf? Hatten die Ventilkontakt (->Steuerzeiten falsch eingestellt?)? Was meinst Du mit "Oberseite der Kolben"? Solltest Du neue Kolben brauchen, hätte ich da noch was für Dich auf Lager:

    Sind nagelneu und von Kolbenschmidt, bei Interesse bitte pn an mich!
    Kolbenringe, Sicherungen und Bolzen sind auch dabei.

    Frontera B 3,2-> Alltagshobel
    Kadett D Aero C20XE-> Baustelle
    Kadett D Papamobil 1,3 S-> Warteschleife
    Kadett D kl.Klappe C20XE-> Sommerspaß
    Kadett D kl.Klappe -> verletzt
    Kadett D kl.Klappe -> zerlegt
    76er Thrun Eicker 570 Weltbummler->Ferienwohnung

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