einfacher ist gut....
nicht jeder besitzt das know how und die möglichkeit nen motor auszutauschen.
ist natürlich ne kostenfrage ganz klar.
denk mal mit nem gut gebrauchten zylinderkopf kommt man fast eher hin nun gut, was solls.
muss scheinbar doch erstmal angespannt bleiben bis der herr aus der werkstatt bescheid gibt was tatsächlich sache ist und wo wir uns preislich hinbewegen.. dann hilfts alles nix, dann muss wohl nen neuer her wenn man mit 700eur ca. rechnen muss.
habe weder das know how sowas zu machen, noch das werkzeug, seis hinterher zum zzp einstellen oder zum ventile einschleifen oder gar nen motor auszutauschen, noch habe ich persönlich, vorallem alleine auch kaum die zeit dazu.
ist halt schade drum, so ne laufleistung 1.hd nie groß was dran gewesen und dann son schiss...