Suche Kadett V6 Fahrdaten

Zitat

Original von Audigy
Und dann sollen wenn rund 3-400 Kilo wegfallen so gut wie nichts ausmachen ?.

Alles anzeigen

also der kadett gsi 16v wiegt leer 1010kg,der calibra v6 wiegt 1320 kg
wenn man bedenkt dass der motor bestimmt 50kg schwerer ist wie der 16v sinds grad mal um die 150kg, die er leichter ist , aber der kadett hat nen schlechteren cw wert nämlich 0,30 und der calibra 0,26

ich hab nen e kadett mit originalem c20let mit f28 - der ist mit 242 eingetragen (im calibra 245) und ich denk dass das auch realistisch ist und die beschleunigung ähnlich wie beim calibra , ich finds krass optimitsch ihr mit eugren beschleunigungswerten seid

bei 0-100 spielt der cw-Wert fast keine Rolle, das Gewicht aber schon. Auf der 1/4Meile sind 80kg ca. 1s. Der http://www.060calculator.com/ rechnet für den Kadett ca. 6,6s auf 100, raus, für den Calibra 7,8s auf 100 und das kommt sicherlich grob hin
EDIT: Calibra korrigiert, da Leergewicht 1355kg und so kommt man auch auf die vom Werk angegebenen 7,8s

Gewicht ist eine Sache, viel mehr muss man aber noch die Massenträgheit aller rotierenden Teile rechnen, den die behindern deine Drehzahlsteigerung umso heftiger.

Naja 80 kilo 1 sec. das kannst so nicht sehen wer so rechnet plant falsch.

.

Zitat

Original von kadett-gsi-driver
Naja 80 kilo 1 sec. das kannst so nicht sehen wer so rechnet plant falsch.

Alles anzeigen

das ist auf die Meile bezogen, auf 100 sind es mehr kg, die man abspecken muss. Aber was hier einige für Zeiten in den Raum werfen, ich fahr mit meinem NE 6,8s auf 100, der ist 200kg leichter als ein Straßen V6 Kadett hat aber 35ps weniger.

von 170 auf 200ps nur mit nockenwellen und chip ist aber auch schon optimitisch

Also bau es ein und fahre es dann kannst du berichten ich kann mir die fahrdaten nicht vorstellen. Original streuen sie aber auch nach oben würde es mal vorher nachher testen hier im norden sind auch paar prüfstände.

Sebbl die c25xe motorn streun von werk aus schon recht gut da sind 190ps keine seltenheit!