Motorproblem C20XE mit Weber

Haste nen Spritfilter drin?

Hast du schonmal die Venturis überprüft? Guck mal ob die Schrauben unter den Vergasern fest sitzen! Wenn die Venturis sich leicht verstellt haben kann es sein das er im Stand und bei niedriger Drehzahl relativ ordentlich läuft aber dann bei Gas in den Keller geht da der Sprit nicht mehr passend zugeführt werden kann

Eigentlich müssten diese Schrauben mit Klammern oder Draht gegen das lockern gesichert sein

Gruss Daniel

Muß ja nicht zwangsweise von den Webern kommen. Welche Zündanlage fährst Du denn da drauf?

Bei solchen Problemen kann schon ein Riss in derVerteilerkappe darür reichen.

ob die venturis fest oder locker sitzen hat damit sicher nichts zu tun. bei den klemmschrauben kann nichtmal gezogen werden da sie ja vor den/der drosellklappe sitzen!!! das ist sicher nicht das thema! Ich tippe eher auf ein problem in der beschleunigereinheit. könnte eine verstopfung sein

Ich wär ja auch nicht auf die Idee gekommen wenn ich nicht selber erst kürzlich das Problem gehabt hätte. Nach sehr langer sucherei waren es dann leider die Vorzerstäuber. Allerdings können es natürlich auch die Beschleinigungspumpendüsen sein, es gibt sicherlich mehrere Möglichkeiten. Die Beschleunigungsdüsen werden ja "klein" bemessen damit nicht zuviel Sprit zum Brennraum geführt wird und der Motor nicht das spucken anfängt, also ist die Möglichkeit relativ hoch das diese verstopfen. Also raus und reinigen und probieren

Bin mal gespannt was der Fehler war!

Gruss Daniel

PS: georgie Wenn die Vorzerstäuber verdreht sind kommt bei Volllast auch nicht genügend Sprit an, das hat nichts damit zutun ob vor oder hinter den Drosselklappen, man muss sich ja einen Punkt suchen bei dem man mit der Suche beginnt, und ausschließen kann man sowas erst wenn man es geprüft hat, aber wie gesagt, Möglichkeiten gibt es leider viele

zu 95% liegt das Problem bei den Webern immer in der Spritversorgung, was hast du für eine Pumpe verbaut?