Opel Kadett E BJ 1984
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#33 Interceptor:
Den Ascona -C- gab es nur von 1981 bis 1988! -
#34 ascona b motor passt
dad hat das damals auch gemacht
hehe
aber jungs ich kann euch ne super geile nachricht verkünden !!!
ER LÄUFT !!!
und der witz war, es war die zündreinfolge nicht richtig, es war 1234 und nicht 1324 -.-
der depp von vorbesitzer hat da irgendetwas rumgepfuscht, er läuft und das echt richtig gut, habe zwar jetzt ein gsi verteiler drin aber trotzdem geht er echt gut voran für die ps zahl
werde ihn morgen weiter machen
freu mich so derb das er läuft he
jetzt erstmal party machen gehen und gut drauf sein
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#35 ZitatOriginal von Smilidon
ascona b motor passtdad hat das damals auch gemacht
hehe
aber jungs ich kann euch ne super geile nachricht verkünden !!!
ER LÄUFT !!!
und der witz war, es war die zündreinfolge nicht richtig, es war 1234 und nicht 1324 -.-
der depp von vorbesitzer hat da irgendetwas rumgepfuscht, er läuft und das echt richtig gut, habe zwar jetzt ein gsi verteiler drin aber trotzdem geht er echt gut voran für die ps zahl
Sach ma, willst Du uns eigentlich veräppeln?
Ja, es gibt Motoren vom Ascona B die man in den Kadett rein bekommt: 12N , 12S , 13N und 13S. Aber kein 2 Liter,wie weiter vorne beschrieben. Das Sind CIH -Motoren. Die passen nicht in Deinen Kadett. Dein Dad hat sowas bestenfalls in einen C-Kadett gebaut, nicht in einen E.
Das Nächste ist die Zündfolge. Wiese schreibst Du denn die ganze Zeit er hätte keinen Zündfunken wenn nur die Kabel verkehrt aufgesteckt sind?
Na egal, vielleicht warste das auch selber bei der Verteilertauscherei. Nich immer nur die Schuld beim Vorbesitzer suchen.Noch was: Eine Verteiler vom GSI hast Du nicht drauf - Punkt.
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#38 da isser.....
und ehrliche Meinung.....Originalzustand wäre er den Preis wert , aber nicht mit dem Gebastel und Gemurkse mit der Farbe und dem GSI Kram.
Bestimmt treu dem Motto:,,Und will der Rost nicht weichen, so musst Du Farbe streichen``
(ist meine Meinung und diese Kund zu tun, das Recht habe ich) -
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