Hallo zusammen,
gestern auf der Autobahn bei 120km/h ging die Kiste wärend der Fahrt aus. Drehzahlmesser würend des Ausrollens auf Null. Spring seitdem nicht mehr an. Die MKL geht bei Zündung nicht an.
Alles andere funktioniert, Digi/ ABS Leuchte etc, er dreht auch spring aber auch nach ewigem orgeln nicht an.
280 Euro fürs abschleppen bezahlt :((
Habe da über die Suche das Benzinpumpenrelais als möglichen Fehler gefunden und überbrückt, mkl immer noch aus, springt nicht an.
Man höhrt ein Zischen aus der Gegend Einspritzleiste wenn ich das Relais mit 30 auf 87 und 87b überbrücke.
Die Massekabel am Nockenwellengehäuse sind fest, das Kabel am Getriebe auch.
Ist das Steuergerät hin ? Was kann es noch sein ? Wer hatte das schon einmal ?
Ist ein original GSI 1989 c20ne.
Beste Grüße