Diagnose bei Kadett 16v

ich war heute mal in unsere kleinen "Apotheke" mit den bösen Preisen und hab die Elektroteile geholt.

Zudem noch schnell die Spannungsplantine erzeugt.

Morgen wird dann die Platine "laminiert", eventuell noch geäzt.
In diese alte Box mit ALDL stecker soll alles rein kommen.

Ach, der ALDL-Stecker ist also das Gegenstück zur Diagnose-Buchse am STG.. ?!

Sieht ja gut aus.. aber testen kannstes nicht, habe ich das richtig verstanden ?!.. o)

ALDL ist die Diag Buche im Motorraum, wo Motor und ABS-Diagnose dran hängt.

Ja testen kann ich leider nicht.
Eventuell bei einem Kumpel der meinem "alten 2,0 8V" genommen hat.
Mein jetziger Motor hat schon ODB2

so heute ging es weiter:
Platine "Laminiert mit Schwärze" und geäzt.

Die alte Lösung war nicht mehr gut, musste eine neue ansetzen, deswegen war die Platine etwas lange drin.

Dadruch ist der Rand leicht angefressen. Aber man hat ja genügent Rand...

jetzt noch die Schwärze runter machen, löscher bohren, hab 0,5 und 1mm Bohrer zur auswahl.

so Platine ist fertig. Morgen mal 12V drauf und schauen ob es raucht

ich versteh nur Bahnhof,
warum baut ihr da eine Platine?
Soll das so ne art Tech 1 werden?
Gibts da keine software fürn Laptop?
Wenns was wird würdes mich auch intersieren.

ICh ziehe meinen Hut vor dir !

Sieht Super aus,
Respeckt (Habe nur ne einfache Version am Laufen)

Köntest du mir das Layout für Eaglel mal zukommen lassen?

mfg

ich bin heute leider nicht zum testen gekommen.

Hab noch am V6 und Rahmenstrebe weiter gemacht und dann noch Faschingsumzug!....

Aber ich hof morgen kann ich es mal an 12V testen.

So getest..

12V drauf, nichts in Rauch aufgegangen.
Laptop dran, Software angemacht, Rote Lampe fängt an zu blinken. Scheint also zu funktionieren.

Na dufte.. tolle Sache.. o) Nun such Dir mal einen, der seinen Motor zum Testen hinhält,
so ist das ja "nur" eine kleine Trockenschwimmübung.. o)