Sturzkorrektur Opel Kadett

Soweit ich weiß 3,5°.

3,5? Is das nich ganz schön viel?
Also ich steh auch auf Sturz
Kommt mit dem Achsenwechsel bei mir sicher auch

Naja, viel? Hab die Platten schon viele Jahre und finde es nicht zu viel. Es ist auf jeder Platte -3,5° eingraviert.

Ich finde auch nicht das es zuviel aussieht,klingt nur so viel

Das ist soviel auch nicht, da hab ich bei dem Omega von Serie schon fast mehr, seit der Tieferlegung schaut es schon negativer aus.

also ich les jetzt schon die ganze zeit mit, würde das bei mir vlt auch machen.

Frank: hast du dir die platten selber gebaut oder auch zb bei ebay oder sonst irgendwo bestellt? und wird dadurch die spur breiter?

Also kann einer sagen was er will aber das ist mega geil. 10 von 10 punkte von mir.

mal ganz von der optik abgesehen... wenns 10 von 10 punkten geben soll dafür, merkst du auch beim kurvenfahren deutliche verbesserungen?

Davon mal ab hat der Kadett keine Starrachse sondern eine Verbundlenkerachse hunnicut

Starrachse hast du bei C Kadett und ähnlichen.

So auch mal kluggeschissen.:D

Also ich denke wenn man gerne und viel Landstrasse fährt sind die platten wohl ok! Aber wie sieht das mit Tüv da aus?

Also ich hatte die Platten schon damals im Astra drin und jetzt auch im Kadett. Mit "normalen" Rädern hab ich kaum einen Unterschied gemerkt, aber mit den 10x16 auf der Hinterachse macht das schon viel mehr Spaß als ohne die Platten.

Wir haben die Platten vor vielen Jahren mal anfertigen lassen.

Normalerweise ist negativer Sturz auf der Hinterachse nicht optimal, besonders auf Rennstrecken ist es eher für die Kurvengeschwindigkeiten nachteilig. Aber wen interessiert das auf der Straße? Die Platten wurden bei mir in Verbindung mit dem Fahrwerk und der Rad-Reifen-Kombination per Einzelabnahme eingetragen.