Gestatten Sie, Herr Lehmann a.k.a. Mr. Ponti! (Pontiac LeMans Sedan)

  • #191

    Warum neue Hankooks kaufen, wenn ich die fast neuen Toyos daliegen habe?

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #194

    Nix da, die gehören nur auf den Ponti. ;)

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #197

    Nach langem Hin- und Her konnte ich letzte Woche endlich die ersten fertigen Platten von der Schleiferei holen. Da es mit den Prototypen noch ein paar Probleme gab und die erste Schleiferei alle Platten positiv geschliffen hatte, hat sich das alles ein bisschen in die Länge gezogen. Aber nun kann ich schön Ausprobieren was so alles geht.


    Hab jetzt erstmal nur 4mm dicke -1,5° und -2,0° Platten, aber die 3mm dicken -0,5! und -1,0° Platten bekomme ich auch noch in den nächsten Tagen.


    Edit: Bild vergessen

    Bilder

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

    Einmal editiert, zuletzt von Frank ()

  • #200

    Danke. Aber das Aussehen der Platten alleine bringt ja nix. Die sollen nur perfekt passen und eben auch den nötigen Sturz an der Hinterachse bringen. Mir fehlt nur grade noch ein Astra F Hinterachskörper, dann kann ich die Hinterachse komplettieren und umbauen. Für vorne warte ich leider immer noch auf die Antriebswellen. Ohne die komme ich am Pontiac nicht weiter. Leider...

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

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