Wiechers-Käfig im D-Kadett (5-trg)

Jupp:

Ich bin seit 3 Jahren mit meinem D-Kadett im Automobil-Slalom unterwegs. Da brauchte ich bisher keinen Käfig, da im Slalom nicht vorgeschrieben.

Dieses Jahr wollte ich mich dann mal im Rallye-Sport versuchen.
Allerdings nur Rallye-Sprint.
Ist im Prinzip ähnlich wie Slalom, auf befestigtem Untergrund (Asphalt, Beton...), nur daß man hier mit bis zu 8 Fahrzeugen auf der Strecke ist, mehrere Runden fährt, die dann als eine WP gelten. Und das ganze dann 4-6 mal (also 4-6 WP´s).
Und im Rallye-Sport ist mindestens ein Bügel (bis 2000ccm) vorgeschrieben.

Zum Käfig:
Ich habe wie schon beschrieben einen normalen Wiechers-Käfig, den ich eben noch etwas erweitern will.
Hab das mit meinem ortsansässigen TÜV-Prüfer, der gleichzeitig einer der DMSB-Sachverständigen in Schleswig-Holstein ist, abgesprochen.
Es wird ein Eigenbau-Käfig nach den Bauvorschriften der Anhang J zum ISG, Art. 253 von 1993.
Mein TüV-Prüfer meinte, wenn ich mich an diese Vorschriften halte und ihm ein Materialnachweis bringen kann, ist die Eintragung kein Problem.
Deshalb habe ich mir eben das Material (kohlenstoffarmer ST52-Stahl) bei Wiechers direkt bestellt.
Ich wollte mir den Käfig eigentlich auch komplett selber bauen, aber da ich diesen Käfig eben schon hatte, werde ich den nur nach meinen Bedürfnissen erweitern.
Beim nächsten Auto wird´s wohl ein kompletter Eigenbau.
Mein Problem, das ich hier nun habe, ist, daß laut Definition im Anhang J, der Vordere-Bügel aus einem Stück bestehen muß, ich aber aus dem Beamtendeutsch da nicht so recht schlau wurde, was alles zum Vorderen-Bügel gehört.
Das hat sich mittlerweile geklärt, ich werde die Verstrebungen zum Hauptbügel (bis auf ca. 15cm) abflexen und dann mit Rohrstücken (mit dem nächst größeren Durchm.) wieder verbinden.
So paßt der Käfig dann ohne Probleme in meinen 5-Türer.

Ich bin mal gespannt wie sich der Wiechers-Stahl biegen läßt.
Ich hab den Rohrbieger mal mit so´nen 08-15 Baustahl ausprobiert, war von Ergebnis allerdings nicht so angetan, da sich das Rohr beim Biegen etwas zusammengedrückt hat. Und das ist nicht so das Wahre . . .
Schauen wir mal wie´s mit dem St52 wird.
Ein Club-Kollege hat seinen Käfig (Heigo) mit normalem, günstigen Baustahl zur Zelle erweitert.
Er hat mir da von einem sehr gravierenden Unterschied der beiden Stähle (orig. Heigo und Baustahl) berichtet.
Der Baustahl ließ sich butterweich durchbohren, der Heigo-Stahl nicht, da glühte eher der Bohrer aus.
Das läßt mich hoffen, daß ich beim Biegen meiner bestellten Rohre nicht das Problem habe, daß das Rohr zusammengedrückt wird.

Ich werd Euch da aber auf jeden Fall auf dem Laufenden halten.

Schönen Gruß
Thorsten

Sooooo . . .

Heute kam dann meine Bestellung:
Haufenweise Käfigrohr direkt von Wiechers.
Bin dann nach Feierabend auch gleich in die Garage geflitzt um das Biegegerät mal auszutesten.

Hatte ja gehofft, daß sich das Wiechers-Rohr beim Biegen im Bogen nicht zusammen zieht.
Fehlanzeige
Das gleiche Problem wie mit dem 08-15-Stahl.

Wie ich aber festgestellt habe, ist da das eigentliche Problem der Rohrbieger selbst, bzw. die mitgelieferten Formen zum Biegen.
Der Hersteller hat das mit den Maßen nicht so genau genommen:
Das Formstück für 1-Zoll Rohre hat eine Weite von 35mm, das Formstück für 1,5-Zoll Rohre hat eine Weite von 50mm (!!!!!), obwohl 1,5" bzw. 40mm draufsteht.
Wenn ich also diese Teil benutze um mein 40mm Rohr zu biegen, hat das Rohr in dem Formstück zu jeder Seite gute 5mm Platz um sich seitlich auszudehnen. Ganz toll

Werd morgen erstmal das 1-Zoll Formstück von den tatsächlichen 35mm auf 40mm aufweiten (mit der Flex) und dann mal sehen, ob ich meine Rohre biegen kann, ohne daß sich der Querschnitt verändert.
Denn das sieht der TÜV garantiert nicht gern...

Im Moment bin ich jedenfalls von der Werkzeugqualität sehr enttäuscht.
Mal schauen wie´s morgen nach der Bearbeitung dann aussieht.

Von der Qualität der Wiechers-Rohre hatte ich auch mehr erwartet

Moin Moin Bambes:

Die Idee kam mir heute auch, als auch mein zweiter Biegeversuch mit nachgearbeitetem Formstück fehlgeschlagen ist.
Gut zu wissen, daß das schonmal jemand ausprobiert hat und da gute Erfahrungen mit gemacht hat.
Dann lohnt es sich ja auf jeden Fall den Gedanken weiter zu verfolgen.
Hab mir nämlich auch schon ´nen Kopp gemacht wie ich die Rohre dafür am besten verschließen kann. :denk:
Hatte mir gedacht, daß ich ein Stück vom nächst größeren Rohr nehme (in dem Fall 45x2,5), ein Ende mit einem Blech verschließe und das andere Ende dann über meine zu biegende Rohre stülpe. Und das ganze dann mit einer durchgesteckten Schraube sichern.
Wie hast Du das denn gemacht?

Auf jeden Fall schonmal Vielen Dank für den Tipp

Schönen Gruß