Bremssättel vom GTE

GTE Bremsanlage mit 236 mm x 20 mm Scheiben und Delco - Sättel ?
Da wird dieser Halterahmen am Bremssattel genau wie der Sattel selber mit 95 Nm (und Loctite) befestigt.

Lass die Finger von den GTE-Sätteln, da gehen immer die Schiebehülsen fest. Besser die Sättel und scheiben vom GSI 16V nehmen, da hast du auf lange Sicht hin Ruhe. Und bremsen auch noch wesentlich besser!

Gruß

Harald

Oder ATE Sättel vom Astra F mit 236x20mm verbauen.

wenns die Felgengröße erlaubt, dann nimm die ATE Sättel mit 256er Scheiben. Alles dadrunter bremst fürchtlich

Zitat

Original von Kiwikeks
wenns die Felgengröße erlaubt, dann nimm die ATE Sättel mit 256er Scheiben. Alles dadrunter bremst fürchtlich

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Dem pflichte ich mal bei, der Unterschied ist drastisch. Es ist dann wesentlich weniger Pedaldruck nötig und die Bremse gibt dann auch unter Belastung nicht mehr so schnell klein bei.

Die Chose mit den Führungen der Delcosättel ist echt ein Drama, mein SEH fängt nun auch damit an. Baue auch auf ATE um, dann ist Ruhe

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Original von Kiwikeks
wenns die Felgengröße erlaubt, dann nimm die ATE Sättel mit 256er Scheiben. Alles dadrunter bremst fürchtlich

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Ab 14 Zoll problemlos möglich. Gingen bei mir unter die originalen 5,5x14 ohne weitere Anpassungsarbeiten.

Gruß

Harald

Welche Astra F Sättel passen den auf die GTE Bremse bin nämlich mit der Bremsleistung zufrieden nur das mit den Schiebe hülsen ist echt nervig und die Dinger kosten mittlerweile auch gutes Geld. Würde auch gerne meine 14" erstmal weiterfahren. Und GSI 16 V Anlagen findet man auch nicht mehr an jeder Ecke.

Du musst die 256er nicht von einem 16V nehmen. Ab Mj 89 haben auch die normalen 2 Liter ATE-Sättel. Auch Astra GSI,Calibra etc haben allen diesen Anker drin.
Ist also leicht da ran zu kommen. Und 14" -Felgen reichen dafür.