Irmscher gibt deutschen Standort auf

Naja aber bei Irmscher bekommst ja teilweise nicht mal mehr was für den Astra G...und wenn ich beispielsweise sehe, dass der DTM Heckflügel fürs Coupe damals über 500€ gekostet hat, also das wäre mir das Geld echt nicht wert. Für den Kadett gibt es da ja eh nichts mehr, die Teile muss ich mir eh gebraucht zusammen kaufen. Aber schade ist es schon irgendwie, vor allem, da es ja nicht nur ein Tuner war, sondern auch noch der Haustuner von Opel.

hm dachte der Haustuner ist Steinmetz

Imerhin hat Irmscher nicht nur Opel getunt sondern auch andere Marken.

Das irmscher bis hier hin durchgehalten hat wundert mich so und so. In den letzten 10 Jahren wurde völlig am Markt vorbeigewirtschaftet. In den 80ern gab es alles mögliche für Manta, Kadett & co. Fahrwerke, Spoiler, Innenaustattungen, Nockenwellen, Auspuffanlagen, Leuchten und sogar Turboumbauten (lange vor dem C20LET).

Wenn ich heute mal so bei irmscher reingucke was finde ich denn da? Alutankdeckelaufkleberimitate, Scheibenwischer.....

Zitat

Original von Kiwikeks
hm dachte der Haustuner ist Steinmetz

Imerhin hat Irmscher nicht nur Opel getunt sondern auch andere Marken.

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Manta M400, Corsa A Spider, Manta i200/i240, Senator 4.0, Omega Evo 500, Vectra B i30, Vectra B i500, Vectra C i35 stammt alles von Irmscher. Desweiteren haben die auch viele Sondermodelle für Opel gefertigt. Irmscher hat später zwar auch für Porsche, Mercedes, Peugeot usw. gefertigt aber angefangen hatte das damals mit dem Manta ;).

ja ok stimmt
hab ich nich richtig nachgedacht
aber was solls

Kiwikeks: mit OPEL kennst dich eben nicht so genau aus:)

Wie schon geschrieben damals haben die alle modelle von Opel umgestaltet, hauptsächlich auch schwarze Rückleuchten, aber nun gibt das ja kaum noch was...selber schuld!