Euer Erster ???

  • #72

    Mein Erster war nen Polo 86C bin ich aber nie gefahren wurde wieder verkauft bis der lappen da war und da stand dann schon ein wunderschönes Kadett Cab... Möge es in Frieden ruhen..

    http://onlinefussballmanager.de/vereinsseite/vereinsseite_frameset.php?teamid=113920

  • #73

    mein erster war ein 88er Kadett E GT in Kaminrot . das war 1995 . der hat 8900DM gekostet .

  • #74

    Mein 1. war ein Honda CRX mit 120PS
    Eigentlich hatte ich 2 Autos obwohl noch keinen Führerschein lol.


    Mein anderer war ein Nissan Primera GT mit 150PS


    Jetzt fahr ich nen Kadett E 1,4 mit 60 PS ;(

  • #75

    Bei mir hat alles mit einem Weinroten Kadett E 3türer Bj. 90 angefangen.
    75 PS haben fürn anfang auch gereicht. Aber der rost hat ihn dan zur strecke gebracht!

    Mein Sport: Motorsport!


    http://www.Rallyeteam-Hartmann.de


    http://www.Racers-Performance.de

  • #76

    Mein erster war ein 79er KadettD in Pistaziengrün und Beiger Innenausstattung. Naja Ausstattung kann man auch nicht sagen . Hatte weder Heckwischer noch Mittelfach oder Seitenfächer , keine Uhr, kein Zigarrettenanzünder, Heckschloß unten, runde Scheinwerfer offenes Handschuhfach , 145er Breitreifen,keine Color, Drehzahlmesser gab es auch nicht, und kein 2. Aussenspiegel, den ich mir gleich am Anfang nachgerüsstet habe.Das einzige was er Serie hatte war mega viel Rost ,und das überall. Wenn es geregnet hatte , stand das Wasser im Auto 3 cm hoch . Aber er war mein Ganzer Stolz! in Prinzip habe ich seid dem noch nie wieder so ein Nackten D-Kadett gesehen.

  • #77


    Yeah, jemand mit einem OD Kennzeichen. :D
    Ich selbst habe kein eigenes Auto, da es als Schüler leider etwas teuer im Unterhalt ist. Naja aber wenn ich will kann ich ja Mutters Mitsubishi Lancer fahren. :)

  • #78

    Dann will ich halt auch mal meine geschcihte erzählen


    also


    ich war noch keine 18 und hab mir das 89ziger e-Kadett Cabrio gekauft
    (was ich heute immernoch fahre)
    so sah er damals aus (aber ohne Hosenträgergurte)



    als ich dann vom bus gerammt worden bin war meine erste karrosserie arbeit am beginnen



    (Jaja die VAG kommt)


    so ca. 2wochen später baute ich dann meinen ersten unfall mit meinem Cabrio



    (ein Audi A3 machte eine Vollbremsung)


    Dann war meine erste winterpause in der ich mein Cabrio zerlegte


    in der zwischenzeit besorgte ich mir meinen C-Kadett City Bj76 mit der 1,2s Maschine



    (sieht er nicht einfach geil aus)


    Leider hab ich den Winter nicht überlebt


    War aber reparierbar (ich wollte ihn aber in bessere hände geben-
    Er fährt wieder auf deutschen straßen rum


    -Mein C-Kadett ich vermiss dich ;( ;(


    Jetz hab ich als neues winterauto einen Kadett D 5 Türer mit der 1,3s maschine Automatik



    Null Rost
    top Zustand


    Mein Cabrio fahr ich ja jetzt wieder und bin noch nie im stich gelassen worden


    mfg

    Zum Cabrio

    [GLOW=#87CEEB]16vcabrio[/GLOW] - anhalten zwecklos alles Eingetragen

  • #79

    Waaaaaaaaasssss !!! Du fährst ein D-Kadett mit null Rost(Was es schon gar nicht mehr gibt) im Wintääääääääärrr.
    GTE-Nico , Champ, Gte-zug,Moonchild, u.s.w. los Jungs Faaaßßßß.
    So Kadettcabrio die Jungs sind auf Kehle dressiert, das hast du jetzt davon. Omaney warum tut man uns sowas an . :(

    Hängt die Grünen solange es noch Bäume gibt!

    Einmal editiert, zuletzt von Kleistiv8 ()

  • #80

    mein erstes war ein Passat Bj85 mit heftigen 75 asphaltfressenden ps auf der vorderachse.... (steigrakete)


    nuja der hat nur genau 7 tage gehalten ehe ich ihn kapital zerlegt hab.... der polo den ich da mit ins verderben riss mußten die auch einschläfern...


    und auf die ampel die im acker lag is gschissn...


    der green

    Unternehmen verstehen sich gut darin, einen Mitarbeiter so schnell über den Tisch zu ziehen, dass er die Reibungshitze als Nestwärme empfindet!
    [blink]http://www.greens-area.de.vu[/blink]

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