Hallo zusammen,
ich habe mir letzte Woche nach über 12 Jahren wieder nen GSI gegönnt. Dieser war jetzt seit 2005 stillgelegt und ich habe ihn mit frisch TÜV und Verschleißteilen zu nem fairen Preis erstanden.
Wie es nunmal ist, man hat Erinnerungen und Eindrücke, wenn man schonmal ein ähnliches Fahrzeug besaß. Bei mir ist es schon gut 12 Jahre her, dass ich nen GSI mit C20 Ne bewegt habe.
Jetzt aber zu meiner eigentlichen Frage an die Profis hier.
Ich habe nun neue Zündkerzen rein und mir nen Pipercrossfilter geholt, weil der alte doch sehr nach Fledermaushöhle aussah 
Heute erste Probefahrt mit dem ganzen Paket. Mir fiel schon zu beginn auf das der Motor bärig von unten schiebt. also 50 im 4. durch die Ortschaft und dann sauber hochziehen bis 90 und in 5. kein Thema. Läuft jetzt nach ein paar Tagen auch alles seidenweich, wie es eben muß.
Nur habe ich in meiner Erinnerung, dass der Motor so ab 4500 Umdrehungen erst richtig kam? Ist das bei euch auch so der Fall?
Denn mein jetziger zieht sauber hoch bis 5000 und dann kommt aber auch nicht mehr, also kein Leistungszuwachs wie ich es in Erinnerung hatte. Er dreht zwar bis 6500 aber fühlt sich da nicht so ganz wohl und kräftig an.
Meine Vermutung ist ja, der Kopf wurde geplant, da dieser auch recht sauber aussieht im vergleich zum Rest. Wäre das eine Erklärung für diese Art von Leistungscharakteristik? Den der Rest ist Serie (gehe ich davon aus, lässt sich nichts erkennen äusserlich)
Danke schonmal für die Hilfe.
Gruß Micha