Schmitti´s Rallye-E (ex) H13
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#512 Endlich hatte ich gestern etwas Zeit, um dem Rallye-E wieder eine andere Antriebswelle zu verpassen. So ging es in mein Teilelager, um eine lange Antriebswelle da raus zu holen. Damit ging es ab in meine Zweithalle, wo ich diese tauschen wollte. Mittels dem Wagenheber ging es der Zicke unter den Rock, zur Sicherung einen Unterstellbock drunter und flugs hatte ich ein sauber ausgeräumtes Körbchen der Radseite vor Augen:
Zügig wurde die abgerissene Welle gezogen, um mit Schrecken fest zu stellen, dass ich eine falsche Welle aus dem Lager gezogen hatte. Ich hatte eine mit einer groben Diffverzahnung und benötigte eine mit der feinen Verzahnung. Grrrr. "gerade mal eben schnell"... das war die Grundidee. Also wieder zurück ins Teilelager und noch eine andere dort raus geholt. Diese war dann auch recht zügig verbaut.
Recht zügige und einfache Arbeit, wenn man)n) die richtigen Teile (dabei) hat.
Thomas
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#513 Ewig her, wo ich mal nen ganzen Tag so viel Fun hatte Zwei neue Semis komplett in Sliks verwandelt, zwei zu 50% weniger Durchmesser verholfen und einen kompletten Tank mit hochoktanigem Inhalt geleert
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#514 Bis auf den Feldweg wäre das die richtige Strecke für mein Kart!
450er KTM SXF Motor aus 2013, High Verdichter Kolben, Acrapovic, Abstimmung mit Get Elektronik!
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#516 Bis auf den Feldweg wäre das die richtige Strecke für mein Kart!
450er KTM SXF Motor aus 2013, High Verdichter Kolben, Acrapovic, Abstimmung mit Get Elektronik!
Gerade wegen des Schotteranteiles, war es für uns ja so Geil Die Tage wird es noch ein paar Bilder dazu geben, da wird dies auch ersichtlicher
Sind das auf den Kotflügeln Windsplitts ?
Joup
Thomas
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#518 Ich war heilfroh, als ich diese damals bekam ... über 3 Ecken und nur, weil sich jemand die falsche Länge bestellt hatte. Probier mal Dein Glück:
https://www.fusselblog.de/endl…its-repros-im-fusselshop/
https://www.bts-autoteile.de/i…-02-57_/windsplits-detail
Ich weiß, die letzten sind für einen BMW E9 - aber vielleicht haut die Länge ja trotzdem hin?
Thomas
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