Mir ging es auf den Keks, das die normalen Rangierwagenheber nicht 100% sicher standen und auch nicht wirklich hoch heben, da habe ich mir einen Motorradheber geholt und diesen mit einem 12t Hydraulikheber versehen, jetzt kann man auch Omega & Co damit anheben und sicher arbeiten, die Hubhöhe beträgt ca. 45cm.
Hi JuppesSchmiede,
eine tolle Idee, wenn Du Dir noch quer ein Holzbrett darauf legst, kannst Du ja fast an jeder Stelle das Fahrzeug anheben.
Ja, fast schon eine Mini-Hebebühne.
Was für Maße hat dein gebauter Wagenheber und wie niedrig ist die Minimale Höhe?
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Im letztem Jahr war ich auf der Suche nach einem guten und stabilen Rangierwagenheber,
Habe mich erst für die Marke Kunzer ineressiert, die haben aber eine minimale Höhe von 125 mm und 145 mm.
Gekauft habe ich mir aber einen von der Firma DEMA, hier der Link. Klick hier.
Hier ein paar Infos:
DEMA Rangierwagenheber 3,5 t
Maximale Hubkraft: 3,5 t
Minimale Hubhöhe: 95 mm
Maximale Hubhöhe: 550 mm
Ich finde eine gute Wahl. - Kann ich nur empfehlen. Dieser steht absolut sicher und hat eine große Auflagefläche.
8 mal pumpen und er hat eine Höhe von 55 cm erreicht, dank der Quicklift-Funktion mit einer spezieller Zweikolbenergonomie.
Dank der flachen Bauweise, kann ich sehr tief unter meinen Kadett fahren und z. B. an den Achsträgern anheben.
Hinweis:
Der Wagenheber mag noch so stabil sein und viele Tonnen heben können, eine zusätzliche Abstützung des Fahrzeuges ist sehr wichtig!
Gruß
DreamOpel
Sieht gut aus Jupp.. o)
Was kostete Dich der Motorradheber und der extra 12t Heber ?!
Der Rahmen und die Schrauben des Motorrad-Hebers machen die 12t aber bestimmt nicht mit, oder ?!.. o)
Naja, Verstand benutzen hilft, aber mach vielleicht das 12t Logo vom Stempel ab, sonst kommt noch einer auf die Idee,
seien LKW damit zu liften.. o)
Ja, festere Schrauben zu nehmen ist sicher nicht verkehrt.. gehste vll auch auch gleich auf M10, sieht mir aus wie M8, aber wirst Du besser sehen und einschätzen als ich von hier aus.. o)
So Hebemechaniken im Selbstbau sind mir auch schon öfter durch den Kopf geschwirrt, man braucht ja nicht unbedingt immer gleich eine fette Bühne, aber irgendwas "zusammenkloppen", was ein Auto auf wenigstens 60-80cm auf einer Achse anhebt und wirklich sicher ist, ist dann doch nicht sonderlich trivial, oder eine Eigenkonstruktion sperrig wie Hund, was man auch nicht unbedingt gebrauchen kann. Bei Youtube sind zum Thema auch manchmal entsprechende Videos zu finden, aber da muss ich auch nicht jeden Selbstbau gut finden, manchmal eher zum Angst haben.
Bei dem Motorradheber könnte man noch rumnörgeln, dass die Breite Auflage beim Anheben dazu führt, dass der Heber dann wohl nur auf einer Seite belastet ist, oder ?! Muss man bestimmt aufpassen, dass da nix runterutscht oder der Heber mit der Kante irgendwas plattdrückt. Oben drauf müsste so ein bewegliches Teil sein, sodass sich die Auflagefläche praktisch dem Winkel des Schwellers oder ähnlich besser anpassen kann.. o)
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