WKT Kadett E FWD
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#22 Hallo hab mich ma hier durchgelesen und ihr bringt da so einiges durcheiander.
Da ich zuzeit viel mit ihm zu tun hab wollt ich hier ma paar sachen richtig stellen.
Zum 1sten
Der Motor ist in Bitburg nicht Hochgegangen sondern vor 3-4 jahren in Hockenheim und das war auch nicht der Motor sondern die schwungscheibe ist gerissen.
2tens.
Der Weiße Kadett von ihm hat kein 859 er kopf drauf weil er garkein clet motor fahrt auch nicht im Altags kadett.
Und das mit methanol hat auch einer erfunden davon war nie die rede er fährt weiterhin mit E85.
Ist jetzt nch böss gemeint nur damit hier nicht wieder alles durcheiander gewürfelt wird.
Dann noch schöne weihnachten euch allen
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#25 ZitatOriginal von chris-v6-24V
Hallo hab mich ma hier durchgelesen und ihr bringt da so einiges durcheiander.Da ich zuzeit viel mit ihm zu tun hab wollt ich hier ma paar sachen richtig stellen.
Zum 1sten
Der Motor ist in Bitburg nicht Hochgegangen sondern vor 3-4 jahren in Hockenheim und das war auch nicht der Motor sondern die schwungscheibe ist gerissen.
2tens.
Der Weiße Kadett von ihm hat kein 859 er kopf drauf weil er garkein clet motor fahrt auch nicht im Altags kadett.
Und das mit methanol hat auch einer erfunden davon war nie die rede er fährt weiterhin mit E85.
Ist jetzt nch böss gemeint nur damit hier nicht wieder alles durcheiander gewürfelt wird.
Dann noch schöne weihnachten euch allen
Martin hatte mal eine zeitlang über Methanol nach gedacht, weil der noch leistungsfähiger ist wie Ethanol, leider ist das bekommen und die Handhabung sehr gefährlich ist.
Wo ich vor paar Monaten beim MArtin da war, hatte er einen 859Kopf zerschnitten um zu schauen was der maximale Querschnitt wäre und wo man auf schweissen könnte. Meinte damals das sollte für den WKT sein. Kann aber sein das er zwischenzeitlich was geändert hat, ihm ist ja oft langweilig.
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