86er Kadett gsi 20seh, junior line, Manta b und e36 Coupé
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#502 Du machst Frustkaufen - ich krieg einen Frust beim Kaufen.
Hab für meinen Junior einen E ergattert, möchte unter vielen anderen auch die Hinterachse auf Scheibenbremsen umbauen. Achsen gebe es ja, aber niemand will sie zum Versand herrichten und vesenden. Ich suche eine vernünftige Achse, wie gut die Bremsen sind ist egal, wird ja eh erneuert. Die Ankerbleche sollten noch einigermasen verwendbar sein! Und der Preis sollte auch vernünftig sein! Deswegen fahren wir ja einen Kadett, und keinen Audi S3!
Schau für den Umbau einfach nach ner Achse vom Astra F mit Motorisierung 115 PS aufwärts. Der Achskörper passt 1:1 und Bremsleitungen sowie die Handbremsbetätigung ist auch identisch zur Kadett Scheibenbremsanlage an der HA. Astra GSIs werden noch immer wieder geschlachtet.
Kadett-HA auf Scheibe funktioniert nicht in jedem Fall, weil die z.T. noch verschweißte Achszapfen hinten haben und dem Achskörper auch das Loch für die Astra-Radlagermodule fehlt.
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#503 Wir werden jetzt bald eines auf dem Hut bekommen, da wir eigentlich im falschen Thema sind, bin aber schon soweit das ich nach einem Astra GSi suche wo ich dann auch andere Teile verwenden kann. Unser Kadett hat auch diese eingeschweißten Achszapfen. Bin auch auf der Suche nach den Ankerblechen der Scheibengebremsten Hinterachse - sind schwer zu finden. Möcht dann ja eh eine neue Bremsanlage aufbauen. Muß ja auch einen Motor in unseren Kadett typisieren und da ginge das mit der Bremsanlage gleich mit.
Um wieder irgenwie in Richtung Thema SEH und Turboumbau und der gleichen zu kommen! Ich hab ja in einem anderen Thema versprochen einen Motor für mein Cabrio aufzubauen- was ich ja gerade mache. Nur kommt der Motor nicht ins Cabrio wie gedacht, sondern in unsere neue Erungenschaft für meinen Junior. Deshalb will ich auch gute Bremsen haben.
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#506 Schau für den Umbau einfach nach ner Achse vom Astra F mit Motorisierung 115 PS aufwärts. Der Achskörper passt 1:1 und Bremsleitungen sowie die Handbremsbetätigung ist auch identisch zur Kadett Scheibenbremsanlage an der HA. Astra GSIs werden noch immer wieder geschlachtet.
Kadett-HA auf Scheibe funktioniert nicht in jedem Fall, weil die z.T. noch verschweißte Achszapfen hinten haben und dem Achskörper auch das Loch für die Astra-Radlagermodule fehlt.
Lagerstelle beim astra größer
Könnt beim Kadett Probleme geben mit so dickem Blech was da eingeschweißt ist
Links war bei mir alles gut, rechts musste ich bearbeiten
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#509 Lagerstelle beim astra größer
Könnt beim Kadett Probleme geben mit so dickem Blech was da eingeschweißt ist
Links war bei mir alles gut, rechts musste ich bearbeiten
Danke für die Info. War mir gar nicht bewusst, dass sich die Aufnahmen zwischen Kadett und Astra so unterscheiden. Man lernt halt nie aus.
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