Großbaustelle: Blauer 1990er 5-Türer Life 1.4i

  • #1.051

    Der 9“ Delco BKV mit 22mm HBZ ist vom GSi 8V. Der 16V hat einen 8,5“ ATE BKV mit 22mm HBZ. ;)

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #1.052

    Ja Mensch, da blickt doch keiner mehr durch ^^


    Aber ja, da ist auch die Sache, dass der ATE BKV die anderen Anschlüsse hat

    der Opel Kadett - kurz gesagt O.K


    Mein ganzer Stolz:

    '90er Kadett E 1.4i Life 5-Türer EZ mit DDR-Stempel, '85er Suzuki GSX400S, '04er Yamaha FZS 1000 Fazer

    Vatterns Spielzeuge:

    '91er Kadett E 1.6i Cabrio, '90er Kadett E GSi 16V, '92er Yamaha XJ900F

  • #1.054

    Von meinem subjektiven Empfinden her, ist der Druckpunkt definitiv viel früher als vorher. Aber auch jetzt schon habe ich eine höhere Bremskraft, bei etwas geringerem Pedaldruck.

    Wie gesagt, das ist bloß mein erster Eindruck und die Einbremsphase ist noch nicht vorbei

    der Opel Kadett - kurz gesagt O.K


    Mein ganzer Stolz:

    '90er Kadett E 1.4i Life 5-Türer EZ mit DDR-Stempel, '85er Suzuki GSX400S, '04er Yamaha FZS 1000 Fazer

    Vatterns Spielzeuge:

    '91er Kadett E 1.6i Cabrio, '90er Kadett E GSi 16V, '92er Yamaha XJ900F

  • #1.056

    Naja nun hab ich ihn ja schon hier liegen.

    Werde den aber in Zusammenhang mit Stahlflexleitungen umbauen, Bremsflüssigkeit ist eine ziemlich doofe Sache.

    der Opel Kadett - kurz gesagt O.K


    Mein ganzer Stolz:

    '90er Kadett E 1.4i Life 5-Türer EZ mit DDR-Stempel, '85er Suzuki GSX400S, '04er Yamaha FZS 1000 Fazer

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  • #1.057

    Ein kleiner Vorgeschmack:

    der Opel Kadett - kurz gesagt O.K


    Mein ganzer Stolz:

    '90er Kadett E 1.4i Life 5-Türer EZ mit DDR-Stempel, '85er Suzuki GSX400S, '04er Yamaha FZS 1000 Fazer

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  • #1.058

    Sorry, aber kein hilfreicher Hinweis. Die Bremse ist in dieser Kombination nicht zugelassen. Größere Bremse heißt auch immer den Rest dazu anzupassen.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

  • #1.060

    Das ist leider eine weitläufige Meinung, die leider auch ziemlich falsch ist.


    Ich beschäftige mich seit knapp 20 Jahren sehr intensiv und Fahrwerken und Bremsen, daher bin ich immer wieder erschrocken was oftmals so in diversen Kadetts verbaut ist. Und für die HA Bremse sind die richtigen Druckminderer zuständig, egal wie groß BKV und HBZ sind.

    1988er Kadett GSi 16V 3-Türer // 1989er Kadett GSi 16V Cabrio // 1991er Kadett Fun 5-Türer // 1991er Kadett Caravan Club Special // 1992er Pontiac LeMans 4-door Sedan

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