Großbaustelle: Blauer 1990er 5-Türer Life 1.4i

Mache ich am Mittwoch

Zwar spät am Abend aber wie versprochen die Vorderseite vom alten Brief:

Viel neues gibt's nicht.

Die Bremsen sind eingelaufen und verzögern wirklich sehr gut, gar kein Vergleich zu den alten.

Seit obigen Tagen habe ich auch eine Ventildeckeldichtung aus Gummi verbaut. Die Montage war etwas fummelig, aber bis jetzt macht sie keinen schlechten Eindruck.

Gelernt habe ich dabei das man immer darauf achten sollte, dass beide Nasen des Öldeckels auch unter den ventildeckel greifen

Ansonsten gibt es morgen noch neue Reifen, die selben wie vorher auch, haben sich gut bewährt und mit frischen Asphaltfräsen geht es in der Nacht zu Samstag in die schöne Oberlausitz, es ist wieder Urlaubszeit

Einziger Unterschied zu letztem Jahr wird sein, dass ich weniger Ersatzteile mitnehme. So bleiben dieses Jahr die Zündverteiler und Zündkabel, Zündspule und Modul sowie die Lichtmaschine zu Hause. Mitfahren darf hingegen eine voll bestückte ersatz Multec und ein Steuergerät. Beides werde ich vermutlich wie immer nicht benötigen

Ich brauche den Platz allerdings auf der Rückreise fürs Bier, es wird nämlich wie jedes Jahr reichlich (k)östlichstes deutsches Bier ins Sauerland importiert

Das ist ein alter Opel. Der geht nicht kaputt.

Seit 10/2018 und Mittlerweile 45tkm fahre ich ihn selbst und im Stich gelassen hat er mich nie!

Anders hingegen aktuell bei meinen Eltern, wo eine Defekte Lambdasonde den Dacia Logan in Österreich außer Gefecht gesetzt hat

Hab ich auch schon überlegt, nächstes Jahr vielleicht.

Da mein Auspuff wieder quietscht wie "frisch vom Schrottplatz" und es vermutlich der Brennring ist, habe ich den Satz Mal an meine Urlaubsadresse liefern lassen. Schließlich soll nächste Woche keine Langeweile aufkommen

Naja was soll ich sagen, ohne jegliche Probleme angekommen.

Geschwindigkeit war meist 110-120kmh

Zum Schluss eher 130-160kmh

Einfach ein Dauerläufer