Restauration Kadett Turbo Umbau

  • #22

    geht das so ohne weiteres? :/ Gewinde im Tunnel für die aufgeschraubte Schaltkulisse sind vorhanden? Loch in die Spritzwand bohren, passende Motor-/ Getriebehalter und fertig? Gebrauchte innenliegende Schaltung kaufen und gut? Ist es so einfach?

    Hab damit keine Erfahrung, kenne das Thema eben nur vom hören-sagen, deshalb frage ich so doof.


    Grüßli's

    Fehlende Leistung wird durch Wahnsinn ersetzt!!

  • #23

    Nein, so einfach ist es nicht. Löcher für den Schaltbock muss man bohren, das vorhandene Loch muss verschlossen werden.

    Wenn man den Schaltbock auf den Tunnel stellt, ist er etwas zu tief. Am besten baut man sich eine Plattform, wo der drauf steht.

    Loch in Motorraum kann man bohren, wenn man später einen Ring anschweißt, kann die originale Gummimuffe weiter verwenden, sonst riecht man während der fahrt den Motorraum und bekommt möglicherweise nasse Füße.

    Grüße

  • Hey,

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