Sportfahrwerk Probleme mit Einbau

Zitat von Strahli

Wer kauft und verbaut denn solche Federn für den Einsatz im Straßenverkehr?

Die sind wirklich unfahrbar und schädigen dazu auf lange Sicht noch die viel zu weiche Karosserie des Kadetten.

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Interessanter finde ich dabei die Frage wie so etwas ein Gutachten und somit eine Zulassung bekommen kann

Sehr schön.

Vermutlich haben die das Set falsch bestückt.

Beitrag 53 hatte ich ja schon vermutet das du kürzere Dämpfer brauchst.

Viel Spaß mit dem Kadett

Da gebe ich dir recht.

FK war damals aber auch so durcheinander.

Schön tief und beim Kollege im Auto war es wie ein Jeep.

Genau das selbe Set, hatten aber wohl was vertauscht gehabt im Werk.

Zitat von Chrischhahn

Hat denn eigentlich mal einer gemessen wieviel Restfederweg bei diversen Fahrwerken bleibt?

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Bei meinem auch nicht allzuviel ..

Ich habe vielleicht noch 30 max. 40mm Restfederweg. Hatte es bei sehr schlechten Straßen auch schon erlebt das er dann auf die Anschlagpuffer ging. Da muss man halt mit leben ..

Was aber u.a. auch ein Vorteil der kurzen Dämpfer ist dass das Auto bei schnellen Kurven an zu weitem ausfedern gehindert wird.

Wenn mein Kadett auf der Bühne ist sieht das so aus wie andere Autos die auf der Straße stehen.

Das Fahrwerk ist bei mir sportlich-straff aber nicht Bockelhart. Die Konis sind eine 1/4Umdrehung zugedreht, also noch relativ "soft".

Was ich irgendwann nochmal checken werde sind die Koppelstangen, das mit dem 40mm kürzen wusste ich bisher noch nicht.