Suche nach bezahlbaren Gewindefahrwerk

Was heißt für dich bezahlbar? Außerdem gibt es für den D nichts von der Stange.

Ich habe ein H&R Gewinde für den D im Angebot. Natürlich neu und Einzelanfertigung mit Unbedenklichkeitsbescheinigung zur Eintragung auf Basis des Gutachtens für den Kadett E.

für 600 wirst Du für den D kein vernünftiges und gut fahrbares Fahrwerk bekommen

Für 600 Euro bekommt man nicht mal mehr gute Federn und passende Stoßdämpfer.

Ich hab folgendes interessantes Fahrwerk gefunden.

Mit Bilstein Dämpfer und KAW Federn haste auf jeden Fall kein Billigfahrwerk.

Liegt leider etwas über deinem Budget:

Komplettfahrwerk für Opel Kadett D 5060-5100-1

K.A.W Komplettfahrwerk für Opel Kadett D 5060-5100-1 Das Performance - Bilstein Kit bestehend aus Federn von K.A.W. ® und den Hochleistungsdämpfern von…

www.fahrwerke.de

Wenn ich für mich diese kleine Ablenkung erlauben darf: was heisst für euch vernünftiges und fahrbares?

Ich habe die stärkere original Federn mit Sachs Gasdämpfer und damit kann man schon so fahren, dass es wegen der Geschwindigkeit mehr Angst als Spass verursacht. Gleichzeitig sind die Bordsteine nicht meine Erzfeinde. (Noch dazu sind sie voll legal, nicht wie das von Shootersau.)

Zitat von kal-el

(Noch dazu sind sie voll legal, nicht wie das von Shootersau.)

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Was soll an dem K.A.W. nicht legal sein?

Und wer schon mal nen Billigfahrwerk gefahren ist weis was nicht fahrbar bedeutet.

Beim Fahrwerk kommt es trotz allem nicht nur auf die Qualität der Komponenten an. Wenn etwas falsch eingebaut wurde, dann nützt auch die beste Qualität nichts.

K.A.W. würde ich selbst nicht als Qualität bezeichnen. Hab selbst nur negative Erfahrungen damit gesammelt.

Zitat von Frank

Beim Fahrwerk kommt es trotz allem nicht nur auf die Qualität der Komponenten an. Wenn etwas falsch eingebaut wurde, dann nützt auch die beste Qualität nichts.

K.A.W. würde ich selbst nicht als Qualität bezeichnen. Hab selbst nur negative Erfahrungen damit gesammelt.

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Da muss ich Dir leider Recht geben.

KAW ist leider nicht mehr das, was es mal war.

50/50 Federn am A6 sind 20/00

Mein T6 war nach dem Einbau des Federnsatzes vorn serienhoch und lag hinten auf Block.