C14NZ Fehlercode 44 nach Lambdasondentausch

    #42

    Gestern bin ne schöne Runde gefahren, mit abgesteckter lambdasonde, ruckelte er noch schlimmer als vorher und bei abtourenden Motor und niedriger Drehzahl ging die MKL ständig an und beim Gasgeben wieder aus. Mit angesteckter Lambda lief er ohne Probleme. Ich werde jetzt erstmal fahren und beobachten ob noch Probleme auftreten.


    Durch die neue Benzinpumpe springt er um weiten besser an. Als letztes hatte ich die Einspritzdüse gereinigt... Vielleicht war das auch mit ein Grund.

    #43

    Ansonsten kannst du nur nochmal schauen, ob die Membran vom Druckregler in der Multec noch in Ordnung ist.


    Aber mit abgezogener Lambdasonde dürfte der Motor nicht schlechter laufen, wenn sonst alles okay ist.

    Normal sollte er mit den Ersatzwerten besser laufen.


    Es kann aber auch an einem defekten Drosselklappenpotentiometer oder MAP-Sensor liegen.

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