Fahrwerk Kaw

  • #1

    Hallo Gemeinde ,


    Und zwar geht es um folgendes Thema ich hatte in meinem Kadett 40mm Federn drin von eibach (pro Kit) es war mir dann aber doch vorne etwas zu viel Platz im Radkasten . Nun dachte ich ich kaufe mir ein KAW Federn in 75/45 gesagt getan gesucht und gefunden von einem privaten anbieter Fahrwerk kam und hab es dann gleich eingebaut . Nach dem Einbau hab ich dann das Gutachten betrachtet und musste feststellen das dort nur eine tieferlegung von 60mm drin stehen . Hab dann denn Verkäufer kontaktieren und er meinte das wäre normal es sei ein 75/45 da Kaw die 60mm als Richtlinie nehmen würde da sie ja nicht wissen welcher Motor und Ausstattung das Fahrzeug hat . Ist das korrekt?


    Also ich kenne das so das bei dem Gutachten zb 60/40 drin steht VA 60mm HA 40mm. Oder hab ich irgendwas verpasst ist irgend ein Kelch an mir vorbei gerannt 🤔🤔??


    Kann mir irgendjemand vielleicht weiter helfen ?


    Gutachten Nummer


    351-0171-99 FBTP


    Danke schonmal

  • #3

    Ich will dir ja nicht zu nahe treten, aber die Kadett Karrosse ist von Haus aus schon weich wie ne Banane ..

    Alles was über -50mm geht würde ich persönlich(!) immer von abraten.


    Hier ein Bild von meinem mit 50er Kissling Federn.



    Also wenn KAW -60mm angibt ist das n.m.p.M. mehr als genug.

    My 2 cts ..

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  • #6

    Tieferlegungen beim Kadett E immer nur in Verbindung mit Domstreben (vorne oben und hinten), damit die Karosse stabil bleibt.

    Ist aber nur meine Meinung ;)

    Astra H Caravan 1.6 16V (2005)

    Frontera B Olympus 3.2 V6 24V mit Prins LPG (2002)

    Astra G CC 1.6 16V (1999)

    Omega B Caravan 2.0 16V Vfl (1997) - evtl. Umbau zum Anhänger :/

    Tigra A 1.6 16V (1997) -- Kadett E Cabrio (Bertone Edition) 1.6i (1993)

    Zündapp CS 50 (Typ 448 013) 49ccm 2-Takt (1981)


    Corsa C 1.2 16V (2003) wird zerlegt 8|

    Aktuell in der Bucht: https://www.ebay.de/sch/i.html…l2562&_ssn=overather_wolf

  • #7


    Was ich in einem Forum wie diesem als selbstverständlich voraussetze .. ;)

    Querlenkerstrebe nicht zu vergessen ... ist fast noch wichtiger.


    Aber von dem Streben-Thema mal abgesehen, so lange es sich um kein Fz. aus der Show und Shine bzw. Motorsport Welt handelt würde ich von solchen Tieferlegungen immer abraten so lange das Fz. auf öffentlichen Straßen bewegt wird. Deswegen, wenn man mit diesen Federn auf -60mm kommt ist das massig ausreichend. Ein "besseres" Fahrverhalten ist damit ohnehin nicht zu erwarten, dient wenn dann eher der Optik.


    Das sind meine 2 cts ..

    Einmal editiert, zuletzt von ViSa ()

  • #8

    Das ist Abhängig vom Hersteller, KAW gibt immer einen Wert an, quasi einen Mittelwert.

    Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man Morgens davor steht und angst hat, es aufzuschliessen. Zitat: Walter Röhrl
    1x Omega A Caravan 116PS/C20NE mit LPG
    1x Astra H TwinTop 155PS/Z18XER

    1x Zafira B Family 140PS/A18XER

  • #9

    Welche Fahrwerke empfiehlt ihre den. Wenn ich Mal so fragen darf ?

    Denn es macht mir den Anschein das mein Fahrwerk zu und der richtige Hersteller ist . Nun würde mich interessieren was ihr so im Kadett habt .


    Zum Kontakt mit KAW wurde mir leider gottes auch nicht wirklich weiter geholfen. habe ihnen die Nummern auf den Federn geschickt sie meinten aber dort wäre nochmals eine Nummer ,die ich nicht finden konnte somit keine Ahnung was nun in meinem Kadett ist bin auch etwas angepisst und bin am überlegen alles raus zu reißen und auf ein anders Fahrwerk umsteige wäre somit dann Fahrwerk Nummer 3 in einem Jahr 😪


    Hier mal Bilder von meinem stolz

  • #10

    Auch wenn nicht viele was von TA-Technix halten (warum auch immer),

    aber ich bin mit den 40mm Federn von denen sehr zufrieden - Kadett liegt wie ein Go-Kart auf der Straße ;)

    Habe auch noch die Edelstahl Gruppe A Anlage ab Kat drunter vom selben Hersteller und bin damit auch sehr zufrieden (macht einen guten Klang)

    Astra H Caravan 1.6 16V (2005)

    Frontera B Olympus 3.2 V6 24V mit Prins LPG (2002)

    Astra G CC 1.6 16V (1999)

    Omega B Caravan 2.0 16V Vfl (1997) - evtl. Umbau zum Anhänger :/

    Tigra A 1.6 16V (1997) -- Kadett E Cabrio (Bertone Edition) 1.6i (1993)

    Zündapp CS 50 (Typ 448 013) 49ccm 2-Takt (1981)


    Corsa C 1.2 16V (2003) wird zerlegt 8|

    Aktuell in der Bucht: https://www.ebay.de/sch/i.html…l2562&_ssn=overather_wolf

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