Osram Night Breaker H4 Birnen Problem

Warum das überhaupt einer Zulassung bedarf?

Alles nur noch lächerlich.

Zitat von Frisco-2.0

Warum das überhaupt einer Zulassung bedarf?

Alles nur noch lächerlich.

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Je moderner die Fahrzeuge werden, desto schlimmer wird das alles, habe ich gemerkt als ich Tieferlegung und Alus auf meinen Astra eintragen lies, das wäre beim Kadett E oder Omega A ohne Probleme abgelaufen.

JuppesSchmiede: Mir scheint, als hätte man nur noch Angst davor mal endlich etwas umzusetzen. Aber das zieht sich durch unsere ganze Gesellschaft und spiegelt den Zeitgeist wider.

Beim letzten TÜV hat der Prüfer bei meinem Astra G die bekannte Bremssleitung zwischen Rahmen und Hilfsrahmen bemängelt, welche ich wegen oberflächlichem Rost angeschliffen und mit Fett eingestrichen habe...er meinte, dass das so nicht zulässig sei und Fett würde sowieso Wasser ziehen. HÄH? 😳

Schluss mit meinem Exkurs. Alles nur noch behördliche Willkür.

Wie mit den Überwachungssystemen in den neuen Autos.

Frisco-2.0

Eine reine Willkür ist das nicht, da sind viele EU-Richtlinien bei, ich führe selber im Kranbereich UVV´s durch, da haben zwar unsere Nachbarländer andere Vorschriften als wir hier in Deutschland, aber auch da sind viele Richtlinien von der EU beschlossen.

Eigentlich wird schon das blankschleifen einer Bremsleitung ungerne gesehen und wenn sie dann "nur" gefettet wird, macht das natürlich einen noch schlechteren Eindruck.