Knusprige Kabel ersetzen

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    #1

    Moin zusammen,

    nach all den Jahren sind einige der Kabel im Motorraum doch etwas knusprig geworden.

    Insbesondere im Bereich der Scheinwerfer bröseln schon einige Kabel.

    Nun würde ich die gerne ersetzen, bevor der Bock irgendwann in Flammen steht.

    Sofern vorhanden, würde ich dann auch direkt die Stecker ersetzen - der Kunststoff ist über die Jahre ja sicher auch nicht besser geworden.

    Hat das ganze evtl. schon mal jemand gemacht und kann mir Tipps zu den neuen Steckern und Crimp-Hülsen geben?


    Gruß

    Rene

    Einmal editiert, zuletzt von roemik ()

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    #2

    Hallo

    Ich nehme immer die Kabel von Kabel Schmidt.

    Die haben auch die Originalen Kabelfarben da.

    Das Beste ist immer löten und über die Stellen Schrumpfschläuche ziehen.

    Die Stecker gibt es nicht neu, du musst dir gut erhaltene von einem alten Kabelbaum abkneifen.

    Gruß

    red-d


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    #3

    Ich würde mich hier gerne mit einer OT-Frage einklinken.


    Neben Auto fahre ich ja auch Motorrad, meine Maschine ist mit einem sogenannten Schaltassistenten ausgestattet. Damit kann man schalten ohne zu kuppeln. Der Sensor dafür ist nah am Motor verbaut und das 4 adrige Kabel dazu ist das Problem ..


    Bereits 2x hatte ich einen Ausfall vom Schaltassi wegen Kabelbruch bzw. Isolationsschaden. Ich würde dieses Kabel-Teilstück nun gerne durch was hochwertigeres ersetzen wollen. Die Anforderung daran ist Hochtemperaturfest (Kabel verläuft direkt am Motor) und flexibel bzw. für dauerbewegung geeignet. Die Kabel sind sehr dünn ... max. 0,5mm²


    Könnt ihr da was empfehlen?

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    #4

    Kabel im Auto sollten doch eben NICHT verlötet werden, wegen Vibrationen etc?! Ich kennen auch keine einzige verlötete OEM Verbindung.

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    #5

    Hallo ein Bild von dem Kabelverlauf und wo es immer bricht oder scheuert wäre nicht schlecht, dann könnte ich dir vielleicht einen Tipp geben.LG Thomas

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    #7

    Hallo löten ist normalerweise kein Problem zum verbinden der Schadenstelle man muss nur die reparierte Stelle gut verstärken gegen abknicken usw und am besten wenn Platz eine kleine Abzweigdose basteln und mit Harz ausgiesen, oder einfach gute Lötverbinder nehmen .Am wichtigsten ist die verrotteten Kabel soweit freilegen bis wieder kupferfarben und nicht schwarz oxidiert bzw angelaufen sind, dann hält das normalerweise ewig LG Thomas

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    #8

    Mein Plan war viel mehr, das Kabel vollständig zu ersetzen, also z.B. vom Scheinwerfer bis zum Schalter. Wenn ich schon soweit gehe, möchte ich mir ungern neue Fehkerquellen mit einbauen 🙂

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