Fernlicht geht nur über Lichthupe

Ich habe eben mal in meinem „So wird’s gemacht“ geschaut, dort ist auch Platz 14+15 für das Fernlicht gelistet. In dem Deckel ist ja auch eine Grafik, und durch die Plätze der Ersatzsicherungen ist die Richtung ja auch fest vorgegeben bzw. Eindeutig erkennbar

Veränderungen habe ich keine vorgenommen. Was der Vorbesitzer getrieben hat weiß ich natürlich nicht, aber ich gehe mal nicht davon aus oder hoffe viel eher, dass er die Belegung im Sicherungskasten umgefriemelt hat 🙂

So wie ich den Schaltplan interpretiere, sollte aber auch gar kein Relais involviert sein?! 🤔

So sieht’s aktuell aus:

Position 13 ist laut Deckel „Fernscheinwerf.“ aber ohne Sicherung im Sockel, obwohl mit Kontakten bestückt. Selbst wenn ich dort eine 10a Sicherung einstecke, ändert sich nix am Verhalten.

Kurzfassung:

Vermutlich irgendwo ein Kurzschluss.

Ich habe jetzt mal die Kabel durchgemessen.

Der Stecker an der Glühlampe hat Masse, Gelb und weiß als Kabel.

Stecke ich einen Pin vom Multimeter an das gelbe Stecker ODER weiße Kabel, habe ich ausgehend vom Stecker des Blinkerhebels Mit allen Kabeln (außer dem weiß gelben) direkten Durchgang.

Pinne ich dann das Multimeter an einem beliebigen kabel am Schalter des Blinkehebels ein (wieder mit Ausnahme weiss gelb), habe ich mit allen Kabeln Durchgang, egal wo ich den zweiten PIN des Multimeters am Sicherungskasten anlege.

Nach der Logik müsste die Karre ja aber schon lange abgefackelt oder permanent die Batterie leer sein.

Ebenso heißt das für mein Verständnis, dass wirklich alles über den Schalter gesteuert wird und nicht über ein Relais?!