War wieder Top organisiert. Selbst bestes Wetter war vorhanden
Wer nicht da war, hat definitiv was verpasst ![]()
Danke an Ulf und Co für eure Mühen und natürlich auch an die DEKRA, die das letztendlich auch erst ermöglicht ![]()
Thomas
War wieder Top organisiert. Selbst bestes Wetter war vorhanden
Wer nicht da war, hat definitiv was verpasst ![]()
Danke an Ulf und Co für eure Mühen und natürlich auch an die DEKRA, die das letztendlich auch erst ermöglicht ![]()
Thomas
Alles anzeigenIch hätte noch ein F15 Getriebe vom Tigra A 1.6 16V hier rumliegen (5 Gang), weis aber grade nicht die Kennung bzw. die Übersetzung davon.
War jedenfalls sportlich zu fahren *HaHa*
Ist ja auch kein Wunder bei einem Fahrzeug auf Corsa B Basis mit Original 106 PS unter der Haube
Die erste Serie hatte sogar 109 PS ![]()
Thomas
Der Rallye-E wird ebenfalls mal wieder und glücklicherweise dabei sein ![]()
Thomas
Gibt zwei Möglichkeiten. Wenn Du einen kleinen Tank hast, gehen da nur 44 Liter rein und der Große hat etwa 54 Liter. Wenn beim Vorbesitzer die Tankentlüftung verstopft war, kann sich so ein Tank zusammen ziehen und die Füllmenge verkleinern. Andere Möglichkeit wäre, die Tankanzeige spinnt, weil der Schwimmer im Tank beschädigt ist, oder falsche Werte angibt.
Thomas
Neee, leider wegen der Erkältung total "vernebelt" und abwesend ![]()
Thomas
Japp, genau so war es. Volleinschlag und Volllast ... weiß jeder Affe, dass das die Antriebswelle killt - nur ich in meinem "unachteten Hirn" kurz mal nicht ![]()
Thomas
Wir sind heute doch in die Werkstatt. Mit meiner hartnäckigen Erkältung gehöre ich eigentlich in den geplanten Schwitzkasten ... wenn da nicht diese Langeweile und Unruhe wäre, die einen doch raus treibt. Wie bereits gedacht, habe ich aus Dummheit das äußere Gelenk der kurzen Antriebswelle zerstört:

Glücklicherweise habe ich noch ein paar davon und der Wechsel ging zügig.
Nebenbei hatten wir auch die "Ehre", im Programmheft der Grabfeldrallye vorgestellt zu werden. Der Inhalt stimmt nicht ganz ....

... tut aber der Sache grundsätzlich keinen Abbruch und ist trotzdem schön.
Thomas
Frank ... ich bräuchte eine neue Nase - hättest Du zufällig eine? Meine Erkältung hat mich immer noch total im Griff und habe gestern leider schon bei Peter absagen müssen ![]()
Thomas
schrauberlehrling ... die Antriebswellen lassen sich nicht mehr so leicht austauschen. Ich habe den kompletten Vorderbau versteift und das komplette Gestell muss dafür abgeschraubt werden. Ich war eh nicht fit und weiß gar nicht, ob ich ohne TD überhaupt weiter gefahren wäre, oder besser abgebrochen hätte.
Nächste Chance den Rallye-E im Süden zu sehen, ist im September zur Altmühlfranken Rallye (Gunzenhausen)
Thomas
Leider ein gaaaaaanz kurzer Auftritt von uns am Samstag zur Grabfeldrallye
Ich habe leider kurz vorm Ziel der ersten WP einen kleinen Fahrfehler begangen und bei dem Versuch, die ganze Fuhre wieder zu retten, zu viel Gewalt auf die kleine Antriebswelle gegeben. Diese hat es mir direkt gedankt und sich vom Spiel verabschiedet ![]()
Thomas