Beiträge von v8-rekord

    Egal welche Marke, Besserwisser und Überhebliche gibt es überall.....


    Ich hatte auch schon die Diskussion über das Thema Orginal und nicht.
    Wenn ich meinen V8 im Rekord zeige (sobald er mal wieder fährt), gehts schon los....
    „ der ist nicht Original“.
    Ich argumentiere dann immer mit“ was ist denn dann ein Alpina, Carlsson, Bitter, AMG ?


    Das sind alles UMBAUTEN.......
    Es geht nicht um besser,schöner, Ratte, Custom, Orginal oder Patina.... es geht um das Zusammensein, die Hilfsbereitschaft und um das zu zeigen was man mit liebe und Schweiß nach seinen Wünschen und Vorstellungen erschaffen hat.


    Und wem es nicht gefällt, der kann weitergehen oder ich meide Dean diese Treffen oder Veranstaltungen.


    Das schlimmste ist, unsere „Schraubergilde“ wird mit dem einhergehenden Poser mit Ihren neumodischen Protzkisten von div. Verleihern gezogen und als „Raser“ bezeichnet.

    wenn größer, passt Senator-A oder Omega-B.
    Omega muss dann aber im Kofferraum hinten rechts die Karosse bearbeitet werden oder Kuststoffschweißen.



    Find erstmal einen Händler der das macht.....vielleicht über Facebook.

    Kenn ich, hatte letztens nen alten verrotteten W114 drin (/8), auch extra geschrieben „ bitte keine letzte preis Anfragen“
    Ich habe sage und schreibe 84 Nachrichten bekommen, an einem Wochenende.
    2 davon waren „normal“.
    Mittlerweile mach ich mir nen Spaß aus interessanten Anfragen:
    Er= „ wahs is läze Prais ?“
    Ich= „ ich habe Sie leider nicht verstanden, drücken Sie ? wenn Sie einen Duden bestellen wollen“
    Er= „????“
    Ich= „Glückwunsch, Sie haben einen Duden bestellt, bitte teilen Ihre Adresse mit.“


    Kam keine Antwort mehr....
    Oder schlichtweg nicht antworten....

    Habe in einem anderen Forum gesehen das du ein Wasserrohr für deinen Umbau suchst....


    Schau mal nach dem Cadillac Catera, der Pedant zum Omega-B.
    Andernfalls schau in Brasilien oder Argentinien nach dem Chevrolet Omega oder Opala.
    Ich würde sogar eher den v6 aus dem Catera einbauen bzw. sogar den LS1 aus der Corvette


    Schlussendlich Respekt nen „Ollen Rekord“ in die USA zu importieren.... Love it..