Beiträge von Strahli

Das Thema ist auf alle Fälle interessant, werde mal in UK recherchieren.

Zitat von SR1.3

Hallo,

ich habe unterschiedliche Varianten 🤔

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Der im Bild untere Kasten ist nicht vom Kadett D, ich finde in meinen Mikrofilmen dazu nur eine Position bei den Teilenummern.

Was steht denn für eine Teilenummer auf dem unteren Teil der Werkzeugbox?

Falls Dich die Teilenummer interessieren sollte, habe ich Dir mal eben ein Foto gemacht.

Moin Björn,

es gab nur eine Version von diesem Werkzeugkasten. Ausführung in Metallträger mit Gummispanner und Werkzeugkunststoffkasten mit Klarsichtdeckel. Hab Davon noch zwei neue liegen.

Gruß Strahli

Hier ein paar Daten zu den von mir genutzten Tuning Anschlagpuffern; hatte die Ersatzpufferr heute im Keller mal wieder in den Händen.

sehr schön, in diesem Jahr sollte es dann auch bei mir wieder klappen vorbei zu schauen, und dieses Mal dann auch mit dem Kadetten

Der Termin ist in meinem Kalender vermerkt!

Zitat von kal-el

Hallo Strahli,

danke für die Nachricht, aber ich realisierte, dass ich zu unpräzise war.

Es geht um die Hinterachse, der Puffer sitzt unten auf dem Federteller, ist 10cm breit und 6cm hoch bei mir.

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okay, dann suchst Du die folgenden Anschlagpuffer für die Hinterachse beim Kadett D.

Kann Dir aber auch die Anschlagpuffer vom Tuning Hersteller Jamex empfehlen.

Zitat von JuppesSchmiede

Hatten die ersten Kadett D die Lenkungsteile nicht wie der Corsa A?

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Habe ich noch nie verglichen, aber ich gehe dennoch nicht davon aus, da die technischen Nachrichten von Opel hier keine gemeinsamen Artikel veröffentlicht haben.

Zudem gibt es für die Einstellung der Lenkung beim Corsa andere Spezialwerkzeuge wie beim Kadett D.

Hallo Johannes,

es kommt auf das Baujahr Deines Kadetten an, ob die Servolenkung vom Kadett E Plug and Play verbaut werden kann.

Die frühen Kadett D Modelle hatten ein anderes Lenkgetriebe verbaut, bei welchem die Aufnahmepunkte an der Spritzwand der Fahrgastzelle anders positioniert sind. Bei der älteren Version des Lenkgetriebes werden dann beim Austausch jedenfalls Karosseriearbeiten erforderlich.

Erkennen kannst Du die alte Version des Lenkgetriebes anhand der nachfolgenden Daten, zu Fahrgestellnummer und Bauteilnummern.

Gruß Strahli

Moin Gabor,

die von Dir gesuchten originalen Anschlagpuffer haben die nachfolgenden Teiledaten. Diese sind jedoch im Original bei Opel bereits seit Jahren entfallen und dort nicht mehr zu bekommen.

Ersatz bekommst Du bei einigen freien Zulieferern, wie z.B. FeBi oder Monroe.

Gruß Strahli