Beiträge von Strahli

    Einen ganz wichtigen Aspekt hast Du ausgelassen!

    Bei der Suche nach einem geeigneten Tacho musst Du unbedingt auf die richtige Wegstreckenzahl des Tachos achten, diese muss passend zu Deinem Getriebe sein.

    Alles andere findest Du im Schaltplan zum Werkstatthandbuch. Diese werden regelmäßig für um die 40,- bis 70,-€ angeboten und sind für die allgemeinen Wartungs- und Reparaturarbeiten nur zu empfehlen.


    Gruß Strahli

    Prüfe das Lager auf Verschleiß oder Spiel, bei zu großem Spiel einfach Kronenmutter lösen, nachfetten, neu einstellen und versplinten.

    Sollte das Lager verschlissen sein, dann braucht man definitiv nicht die Nabe für einen Lagertausch zu wechseln. Versuche doch selbst das Radlager abzuziehen, dass ist kein Hexenwerk und in jedem Handbuch sehr gut beschrieben.

    Hallo Andreas


    dass was Du da siehst ist auskristallisiertes Glysantin, hier wird jemand in der Vergangenheit ein falsches Frostschutzmittel dem Kühlwasser beigemischt haben. Meistens entstehen solche Kristallbildungen aufgrund defekter Zylinderkopfdichtungen im Bereich des Defektes, durch den Eintrag von heißen Verbrennungsgasen in den Kühlkreislauf.

    In einem Thermostatgehäuse habe ich so etwas aber noch nicht gesehen.

    Nicht dass der Motor eine defekte ZKD hat und sich dann die Kristalle im Betrieb an der Engstelle des Thermostats gesammelt haben.


    Gruß Strahli

    Bei 50 mm Tieferlegung mit Seriendämpfern zu arbeiten ist schon fast fahrlässig, die Federn haben dann ja so gut wie keine Vorspannung und sitzen locker in den Führungen.

    Aktuelle namhafte Anbieter für gekürzte Dämpfer sind Koni oder Bilstein.

    Die Ankerbleche unterscheiden sich aufgrund der Ausführung der Bremsanlage in manuell nachstellend oder selbstständig nachstellend, dies baujahrabhängig. In Bezug auf die Bremsleistung in der Bremsbelagbreite in schmale 28 mm und breite 45 mm bei 200 mm Trommeldurchmesser, sowie beim Caravan auf den größeren Trommeldurchmesser von 230 mm und 45 mm Belagbreite.

    Hallo Corsadi


    danke für Deinen Hinweis, hatte hier noch nicht im Microfiche gezielt gesucht. Ich möchte an meinem SR mit Smaleblock ein neues Lenkgetriebe mit Lenkungsdämpfer verbauen. Worin unterscheiden sich die beiden Varianten der Lenkungsdämpfer.


    Du kannst mir gerne mit einer PN ein Angebot für Deinen Lenkungsdämpfer unterbreiten.


    Gruß Strahli