Beiträge von Strahli

    Wenn Du so ein Wespenvolk schon mal in der Wandverkleidung Deines Hauses hattest, dann wirst Du von den Viechern nicht mehr so angetan sein. So lange die sich ihr Nest außerhalb des Hauses bauen habe ich kein Problem mit ihnen, anderen Falls wird ihnen der Krieg erklärt.

    Ich hatte vor einem Jahr ein Wespenvolk in der Deckenverkleidung meiner Badezimmer Dachgaube, dass war kein Spaß mehr und der gerufene Kammerjäger ist da aus Tierschutzgründen auch nicht dran gegangen. Die Viecher fressen sich durch nahezu alles was ihnen im Weg ist, wenn sie ihr Nest bauen. Da sind weder Holz, noch Putz oder Klinkersteine vor ihnen sicher, die richten ganz schöne Schäden an und Du musst warten bis die nach der jährlichen Saison ihren Bau wieder verlassen. Machst Du deren Eingang zu, dann fressen die sich in eine andere Richtung einen neuen Aus- und Eingang zum Nest. Entweder Du rottest das ganze Volk auf einmal aus oder vergrößerst den Schaden an der Bausubstanz; Aussage des Kammerjägers.

    Bei Wildbienen ist das Ganze noch mal schlimmer, weil der im Nest verbliebene Honig nach dem Auszug des Volkes anfängt sich zu zersetzen, zu gären und unangenehme Gerüche verursacht.

    Zudem hatte ich das ganze Jahr über mit Wespen im Haus zu kämpfen, da sich diese auch in das Badezimmer durchgefressen hatten. Meine größte Befürchtung war, im Schlaf mit den Viechern in Berührung zu kommen.

    Anbei mal die Besucherzahl eines Tages im Badezimmer, und damit hast Du dann über mehrere Monate zu kämpfen, weil Du an das Nest nicht dran kommst. Mich graut es bereits, wenn ich daran denke das nächste Mal die Decke im Bad zu öffnen.

    hätte nicht gedacht, dass Du auch noch einen grünen Daumen hast :thumbup:


    Ansonsten saubere Arbeit an Deinem Astra. Am Blech des Astra sieht man aber dennoch sehr schön den Quantensprung in Sachen Rostvorsorge, ein vergleichbar alter Kadett sah damals wesentlich schlechter aus.

    stimmt auch wieder...

    Bin aber auch 6 Jahre Kadett E C14NZ und 20SEH gefahren, aus dieser Zeit sind bestimmt auch noch ein paar wenige Teile dabei.

    Aber größtenteils natürlich Rekord P1 / P2, Rekord E und Kadett D, gepaart mit Audi 80 Typ B3, Golf 2 und Passat B3.

    dass möchtest Du nicht wissen ;)

    Ich war mit einem ehemaligen Besitzer eines Opel Autohauses befreundet, der seinen Betrieb 1995 aufgrund von Insolvenz schließen musste... da habe ich damals richtig kräftig abgestaubt.

    Wenn Du was suchst, schicke mir die Teilenummer und ich sage Dir ob ich Dir weiterhelfen kann.

    okay, ich gehe heute Abend mal auf den Dachboden, da liegt noch ein neues original verpacktes Opel 3-Speichen-Sportlenkrad

    Teilenummern 913136 / GM 90147940 ersetzt 913152 / GM 90141215 wie es in Ascona C bis Fahrgestellnummer F 1003026 bis Modelljahr `85 und Kadett D SR & GTE sowie Kadett E bis Fahrgestellnummer K 2500077 verbaut war.


    Ich werde es nachmessen und dann berichten.

    mal was ganz lapidares, jetzt wo Loki es gerade angesprochen hat, was ist mit dem Zahnriemen?

    Ich hatte es beim C20NE im Omega A, da waren mir die Zähne auf dem Zahnriemen im Bereich des Kurbelwellenrades abgeschert, somit drehte natürlich die Nockenwelle nicht und es fand kein Gasaustausch statt; geschweige denn, dass ein zündfähiges Gemisch verdichtet werden konnte. Hatte damals zwar bei der ersten Fehlersuche nach dem Zahnriemen geschaut, aber da dieser beim Blick unter die Zahnriemenabdeckung unauffällig aussah keinen Rotationstest der Nockenwelle vollzogen. Aufgefallen ist mir der Schaden erst bei der Demontage der Abdeckung.

    War halt auch noch unerfahren... aber zum Glück wächst man mit seinen Aufgaben.

    mit einer Servolenkung ist es ja auch ein schickes Gimmick.

    Ich habe in den 90´ern ein 36´er Raid Holzlenkrad im D gefahren und das sah natürlich auch sehr edel aus; passte auch sehr gut zum damaligen Fahrzeugfarbton "hennarot".

    Mit den damals gefahrenen 175/65 R14 auf den 14 Zoll Opel Stahlsportfelgen war dass auch kein Problem, mit den 185´ern sah die Welt aber auch schon wieder ganz anders aus und im Alltagseinsatz eine Qual. Ich kann Dich also sehr gut verstehen.

    Ironiemodus an ... Du meinst "cm" ... Ironiemodus aus

    Bitte nicht ernst nehmen :S


    Aber Du hast natürlich Recht mit Deiner Aussage zu den Lenkkräften. Zudem ist die Eintragung solch kleiner Lenkräder bei Fahrzeugen ohne Lenkunterstützung heute äußerst schwierig geworden.