Alles anzeigenDas Bild vor der Flugschule, sollte das ein wink mit dem Zaunpfeil sein ?
Quasi nur fliegen ist schöner ?
Ihr wisst schon dass es in den 1930'er Jahren auch einen Flug-Kadetten gab.
Die Heinkel He 72 trug auch die Bezeichnung Kadett im Namen. War zwar leichter und nicht so schnell wie ein GSI, konnte dafür aber ungetrübt abheben und auch wieder unbeschadet landen 
Alles anzeigenHallo,
anhand der Reaktionen "Gefällt mir" vermute ich, das die Felgen sehr gut ankommen.
Trotzdem würde ich gerne auch Meinungen dazu hören.
Alternativ hätte ich ja noch die Mehrspeichen wie sie Original sind, jedoch glaube ich vom Vectra A.
Dann greif lieber auf die "Champion" Felgen vom Vectra A zurück, die stehen dem Kadett einfach besser und sind einfach nur klassisch schön. 
sieht ja echt schick aus mit den ATS Felgen
gefällt mir sehr gut
Alles anzeigenStrahli: auf dem Bild sind das die AGR-Kanäle vom Drallklappengehäuse eines Z16XEP, nur dieser besitzt die in dieser Art.
Beim Y22XE werden die Abgase zentral in der Ansaugbrücke hinzugeführt, da ist die Öffnung ausreichend groß und kann eigentlich nicht zukoken.
Vielen Dank für Deinen Hinweis, ich kenne mich mit den 2,2´er Motoren Null aus und bin daher davon ausgegangen, dass Opel hier wie gewohnt ähnlich Konstruktionswege gegangen ist. Zudem ist das Thema mit den sich zusetzenden AGR-Systemen bei Opel nicht neu und schon seit längerem bekannt.
Ich bin über jeden Motor erfreut, der nicht mit diesen neumodischen Abgasreinigungssystemen ausgestattet ist. Der Astra meines Kollegen hatte auf alle Fälle die selben Symptome und lief nach der Reinigung der Kanäle wieder anstandslos.
Hallo Loki
ich tippe erfahrungsgemäß ebenfalls auf die Abgasrückführung. Wieviel hat der Motor aktuell gelaufen?
Nimm mal die Ansaugbrücke ab und schau Dir mal die Abgasrückführungskanäle an, die setzen sich nämlich mit zunehmender Laufleistung gerne zu, was dann beginnend im Teillastbereich zu magerruckeln führt.
Anbei mal ein paar Bilder vom Astra meines Kollegen aus dem vergangenen Jahr, der hatte genau die gleichen Probleme.
Gruß Strahli
Alles anzeigenleider hilft mir das nicht weiter , der erste Link verkauf nur an Polstergewerbe und der zweite nur Unterteil , wie das aber bei vielen so ist sind vom Einsteigen die Kanten beider Vordersitze durch......
Warum suchst Du Dir keinen Sattler in Deiner Nähe, erklärst Ihm Dein Problem und lässt dann im Gegenzug für einen Obolus von diesem den benötigten Stoff bestellen.
Hallo Stephan,
suche Dir mal anhand der nachfolgenden Liste Deinen Polstercode heraus und gehe dann mit diesen gezielter auf die Suche. Gelegentlich werden vereinzelt noch Restbestände, manchmal sogar noch bereits vorgefertigte Polsterbezüge, angeboten.
Eine gezielte Abfrage mit Bestellung ist bereits seit 20 Jahren nicht mehr möglich.
Gruß Strahli
Alles anzeigenHier die Zeichnung aus dem Typenschein (=österr. Fahrzeugbrief) von meinem 83er Berlina, da stehen die Maße der Lenkräder.
so gerade am Original mal nachgemessen und Opel85 hat Recht gehabt mit seiner Aussage, das Opel Sportlenkrad hat einen Durchmesser von 375 mm
Das ABS im Kadett ist ja noch wirklich überschaubar und relativ leicht zu händeln. Sei froh, dass Opel damals auf Standardkomponenten der Zulieferer zurückgegriffen hat und nicht wie VW in Golf 2 & Passat 35i B3 einen Sonderweg mit dem speziell für die eigenen Modelle entwickelten ABS Aggregat mit der sehr anfälligen elektrischen Vordruckpumpe gegangen ist.
Die ABS-Pumpen fallen reihenweise aus und Ersatz ist schon seit Jahren nicht mehr zu bekommen. Ohne diese Pumpe ist das ABS funktionslos und für den TÜV ein KO Kriterium.
