Japp, bis Februar 1983 waren alle F10 4-Ganggetriebe kurz ausgelegt, erst bei den Fahrzeugen ab Produktionsdatum Februar 1983 wurde ein länger abgestuftes 4-Ganggetriebe verbaut.
Denk dran, bei den Fahrzeugen bis Fahrgestellnummer passt das 5-Ganggetriebe ohne entsprechende Karosseriearbeiten am fahrerseitigen Längsträger nicht in den Motorraum, da das größere Getriebegehäuse dann am besagten Längsträger anschlägt. Bei den Fahrzeugen ab Fahrgestellnummer und der Einführung des 5-Ganggetriebes, hat Opel dann einen geänderten Längsträger verbaut.