Kurzer Nachtrag noch..
habe eben mal die Rückbank hochgeklappt und die Kappe von der Benzinpumpe abgenommen. Dann bin ich so lange gefahren, bis das Problem mal aufgetaucht ist. Das Ergebnis, die Pumpe lief immer konstant ohne Aussetzer. Daraus lässt sich doch schließen, dass die Pumpe und das Relais i.O sind?!
Was bleibt denn dann noch? Das Steuergerät? Kann ich jedes Steuergerät vom 1.3er nehmen?
Gruß
Andreas
Hallo zusammen,
habe das Problem, dass mein C13N während der Fahrt aus geht. Unabhängig von Temperatur oder Geschwindigkeit (so jedenfalls mein Empfinden). Manchmal geht auch einfach nur das Gas für ein paar Sekunden weg und dann fährt er wieder. Genauso wenn er ausgegangen ist, dann starte ich neu vlt. auch zwei oder dreimal und dann fährt er wieder eine Weile normal.
Ich habe bereits den Verteiler incl. Zündmodul, Läufer, Kappte, Zündkabel und Zündkerzen erneuert. Ich habe auch mal eine andere Zündspule probiert.
Der Motor gibt aber keinen Fehlercode raus wenn er diese Macken hat
Ich habe auch mal nach dem Benzinpumpemrelais geschaut, habe dieses jedoch nicht gefunden. Beifahrerfußraum,Federdom?
Hat vlt jemand eine Idee wo das Problem bei meinem Kaddy liegt?
Mfg.
Andreas
Also dake schon mal für eure Antworten. Ich habe jetzt mal den neuen Verteiler mit dem alten Zündmodul verbaut und keinen Fehlercode mehr. Also hattet ihr recht und das neue Zündmodul mach die Probleme. Aber warum ist das so? Es ging mir ja eig. um genau dieses, da ich vermute, dass die Zündaussetzer von dem Modul kommen. Kann ich das neue Modul doch irgendwie nutzen oder muss ich wirklich eins von Opel selber kaufen damit es funktioniert?
PS: Es handelt sich um diesen Verteiler http://www.ebay.de/itm/1312089…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Er soll auf jeden fall für mein Motor sein..?!
Gruß
Andreas
Hallo zusammen,
da ich hier neu bin möchte ich mich erst kurz vorstellen. Ich heiße Andreas bin 25 Jahre alt und arbeite als Industriemechaniker. Zu meinem Fuhrpark gehört u.a ein Kadett E 1.3 (C13N) von Bj. 89 und ist mittlerweile der 4. Kadett in der Familie;-). Und um diesen geht es jetzt auch. Kurz zur Vorgeschichte. Eines Tages bin ich mal mit dem Kadett liegen geblieben. Dies hatte sich schon länger mit Zündaussetzern angekündigt. Daraufhin habe ich mir einen guten gebrauchten Zündverteiler von eBay bestellt. Da war das Zündmodul aber anders und ich musste das Modul vom alten wieder übernehmen. Danach lief auch wieder alles wunderbar. Jetzt ca. 1 Jahr später habe ich manchmal wieder zündaussetzter und geht teilweise auch aus. Daraufhin habe ich mir einen Neuen Zündverteiler + Zündkabel aus England bestellt und diesen eingebaut. Der Motor läuft gut würde ich sagen nur habe ich jetzt ständig die Motorkontrollleuchte an und den Fehlercode 42 anstehen. Habe daraufhin nochmal den alten Verteiler eingebaut und siehe da kein Fehlercode mehr 
. Also schließe ich damit Steuergerät und Leitungen dahin aus. Aber was an dem neuen Verteiler löst den Fehler aus??
Hoffe jemand kann mir da helfen, danke schonmal im vorraus!
Gruß
Andreas
