Wenn man nicht sieht was man fährt, kann man auch nicht zu schnell fahren, immer positiv sehen 😉
Beiträge von Kyle01
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So sieht das übrigens aus:
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Ein vorher/nachher Vergleich würde mich interessieren.
Bei mir fasse ich wie gesagt erst was an, wenn die erste Ziffer vom Tacho ganz tot ist
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So sieht die Beleuchtung einer meiner Ersatztachos unter gutem Kellerlicht aus:
Daher die Theorie, dass die "5W" Birnen die wir haben nur geschminkte 3W sind
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Ich habs nur so lange schon, weil ich keine Lust hatte nochmal das Dingen da raus zu holen. Jetzt wo ich wieder im Alltag damit fahre nervt es ein wenig - gibt aber schlimmeres da ich 50% im dunkeln fahre. Aber da mein Tacho LCD stirbt, kommt es erst raus, wenn die erste Ziffer gar nicht mehr erkennbar ist
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Oder wenn es eingebaut ist so lassen, man gewöhnt sich dran. Habs seit 4 Jahren so
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Habe 5W bestellt und auch bekommen...
Oder meinst du, dass 5W draufsteht, aber nur 3W geleistet wird?
Exakt, hab damals 4 Stück bestellt. Angeblich Hella. Die erste Brannte beim ersten Einschalten schon durch
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Bin bei den Birnen auch auf die Nase gefallen, 5W bestellt, aber vermutlich nur 3W bekommen. Meins ist auch so Trübe dunkel. Alle LCDs die ich im Keller habe sind heller
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Hat ein Freund von mir in der Eifel soeben gesichtet:
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Ich finde es kommt immer ganz auf die Temperaturen an, wo der Motor benutzt wird. wenn man auch im Winter fährt, kann man ruhig 5W da rein geben. Beim 10W oder 15W Leute erst einige Sekunden lang die Öldrucklampe.
Da kann sich jetzt jeder aussuchen was besser ist, mehrere Sekunden Trockenlauf mit dem Ölrest der noch im Motor klebt, oder aber besser Schmierung nach dem Kaltstart und dafür vermeintlich zu wenig Schmierung wegen größeren Fertigungstoleranzen.
Als ich meinen Kadett noch im Winter bewegt habe, das waren schließlich 5 Jahre lang, hatte ich nur 1x 10W40 drin. Danach nur noch 5W40.
Seit dem ich nicht mehr bei zweistelligen Minusgraden fahre ist auch wieder 10W drin, nachgefüllt wird aber mit allem was da ist. Hauptsache besser als API SF/CD.
In meinen Augen ist das völlig egal welches öl man da drin fährt, die kleinen Bauernmotoren sind bekanntlich sehr robust, denen reicht wahrscheinlich auch Salatöl..
