Beiträge von Kyle01

Der Schlauch ist erneuert. Kein Vergnügen, den zu machen. Obwohl der Wagen schon einen Tag stand, war der Bogen zum Benzinfilter immer noch feucht.

Jetzt noch schnell zur Tankstelle, bevor es wegen dem Nahostkonflikt wieder unsagbar teuer wird..

Aus Sicherheitsgründen werde ich nicht in die Grube steigen, wenn der Wagen läuft. Der Schlauch an der Pumpe zum Filter ist allerdings von der Wartungsöffnung aus gesehen schon ziemlich porös.

Getankt wird immer voll, aktuell bin ich bis auf Reserve leer

Vielen Dank.

Ich muss noch die Benzinschläuche am Tank neu machen, habe 0,5L mehr verbraucht (7L/100km, das ist unüblich) und der Wagen riecht irgendwie nach Benzin.

Das ganze nächste Woche und dann kann es mit dem Kadett wieder gen Osten gehen.

Schön wär's.

Hab leider nur den Ausbildungsbetrieb verlassen und jetzt Urlaub bis zum Juli.

Dann ist es Zeit, neue Wege zu gehen. Und hoffentlich bleibt dann mehr übrig um es in den Kadett zu investieren

Bei gutem Wetter den letzten Arbeitstag ausklingen lassen:

So sieht das dann frisch gewaschen aus:

Ich hab die Kurve, als ersatz noch eine Kurve und den Kreis, demnächst noch ein drittes bis Weilen unbekanntes.

Die Zählwerke lassen sich aber untereinander tauschen sofern der angegebene Faktor passt. Strahli hatte dazu mal näheres eingebracht

Moin.

Ja meins funktioniert noch einwandfrei. Aktuell kurz vor 186000km, dürfte also schon gut 15000km fleißig gezählt haben

Deckel der Felgen nun auch rebadged.

Ziel erreicht, für den Laien wirkt es Original

Wenn du ein kleines Rädchen unterhalb des Tachos hast, das ist der Dimmer.

Der gibt schonmal gerne den Geist auf und dann wird das Kombiinstrument ziemlich dunkel oder geht gar nicht mehr.

Man kann ihn einfach überbrücken um immer volle Helligkeit zu haben. Allerdings genügt meistens eine Reinigung schon aus um ihn wieder funktionstüchtig zu machen