Hallo zusammen alle alten Gummilager"rausoperiert"War wie erwartet nach 35 Jahren bischen aufwendiger hat aber gut geklappt.Auf der einen Seite ging es ganz easy da die Stahlbuchse sich gelöst hatte und sich ganz einfach austreiben lies .Da konnte ich ganz einfach den Gummi mit Küchenmesser rausschneiden.Andere Seite ging nur Gummi ausbohren.Nach dem einsägen liesen sich die Hülsen Leicht ausschlagen.Wie ist eigenlich die richtige Einbaulage der neuen Gummis .Grüsse Thomas 
Nachtrag Ankerbleche sind noch gut nur bischen entrosten usw.
Beiträge von Thomas.F.
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So teuer sind neuwertige originale auch nicht
Danke für den Link aber ich brauche keine Bremstrommeln .LG Thomas
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Alles klar habe die Hinterachse komplett ausgebaut,ging easy alles auf , morgen gehts an die Gummilager austreiben,Wollte die Ankerbleche gleich mit neu machen aber die gibts nicht von Drittanbietern?Habt ihr eine Ahnung was es da noch für Alternativen gibt.Ist die grosse Trommelbremse verbaut Grüsse Thomas
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Das Gummi entfernen und für die Hülse einen Druckluftmeißel benutzen.
Damit kann man ohne Anstrengung die Hülse austreiben, bzw. bei Bedarf, ähnlich wie von ViSa beschrieben, im Voraus verformen. -
Hallo zusammen muss beim Kadett e die hinteren Achslager ersetzen.Wie ist die einfachste Vorgehensweise die alten Lager raus zu bekommen.Wollte die alten Gummis ausbohren und dann vorsichtig den Rest mit Eisensäge ansägen und dann ausschlagen.Die Schrauben sind alle frei drehbar in den Buchsen was schon mal sehr gut ist.Habe mir auch eine passende Hülse Scheibe zum einziehen besorgt.Da sind noch die ersten Gummilager drinnen kann mir nicht vorstellen das die sich einfach mit Gewindestange ausziehen lassen ,deswegen gleich ausbohren? Grüsse Thomas
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Hallo kannst auch mal bei Readhead Zylinderkopftechnik GmbHin 57635Hirz Maulbach anfragen. Tel 02686 9887505 Grüsse Thomas
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Hallo zusammen danke für die Infos dann wird halt selber ein passendes Blech gedängelt.Damit habe ich mittlerweile genug Erfahrung, man muss sich nur Zeit lassen dann wird das Ergebniss auch gut,bekomme am Dienstag ein Stahlwerk Mini Flux Schweisgerät Set, war neu ein gutes Angebot bei OBI dann wird das nach ein bischen Übung auch klappen.Schönes WE Grüsse Thomas
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Hallo zusammen gibt es für die Kotflügel keine Reparaturbleche für die Schwellerunterkante ?Grüsse Thomas
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Hallo ich würde mal eine oldscoole Ventilspülung durchführen.Motor warm Lufi ab Motor gut auf Drehzahl halten und langsam ca viertel Liter Bremsflüssigkeit durchjagen .Musste aber irgendwo auf Feldweg machen.Raucht ein bischen.Zweitakt Mischöl geht auch.Und schmeisse das AGR komplett raus und bastel dir einen gescheiten Deckel mit Kupferdichtung hält bei mir schon 20 Jahre.Grüsse Thomas
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Hallo neu bei opelteilekrause bzw OTK Autoteile .Grüsse Thomas
