Hallo zusammen unser Kadett ist heute ohne Probleme durch die HU gekommen.Nur hat er bemängelt fehlende Fettkappen an der Vorderachse?Da sind noch nie Fettkappen drauf gewesen wüsste auch nicht das es da welche gibt oder doch?Grüsse Thomas
Beiträge von Thomas.F.
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Alles klar danke dir für die Info
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Hallo zusammen wer weiss welche Fettkappen für den Kadett an der HA Trommelbremse noch von einem anderem Opel passen,damit ich mal beim Verwerter schauen kann?Sollte 40mm Ø haben.Grüsse Thomas
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Hallo schon mal externes Pluskabel an den Rückwärtsgangschalter von + Batterie probiert wenn es dann leuchtet ist schonmal das kabel nach hinten und die Platine am Rücklicht i.o..so wie du sagst kommt ja kein +am Stecker vom Kabel des Rückwärtsgangschalters an oder?Wenn doch musst du nur die Kabel brücken dann muss hinten leuchten.Wenn das Kabel vom Sicherungskasten zum Rückwärtsgangschalter unterbrochen ist würde ich mir einfach vom Sicherungskasten eines von klemme 15 abgreifen und neu legen.Hatt der eine oder 2 Rückwärtsgangleuchten.Grüsse Thomas
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Wenn ich an meinem Kadett, der leider mehr steht als er fährt, den nächsten Ölwechsel mache, kommt auch das 10W40 Mos2 rein.
Im gleichen Zuge wird dann auch die Ölwannendichtung erneuert.
Wann das genau passiert weiß ich nicht, aber ich werde dann meine Erfahrungen mitteilen.
Damals als der Kadett noch im Alltag bewegt wurde, lief die 1.4er Maschine auf 5W40 teilsynthetisch, damit war er nicht undichter als aktuell mit 10W40 von Mobil1
Kann ich nur bestätigen fahre auch 5W40 teilsynthetisch im C16NZ und habe keinerlei Beanstandungen im Gegenteil top
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Hallo kann sein das die Federbeine mit der Geraden Spurstangenanbindung vom Ascona C sind .Da muss doch eine GM NR vorhanden sein zum abgleichen.Wenn alle anderen Anbindungen passen würde ich es einfach mal probeeinbauen,vergleiche mal das Mass von Mitte Behälterrohr bis Mitte Spurstangenaufnahme.Federtellerhöhe auch vergleichen .Grüsse Thomas Ich glaube da habe ich was verwechselt https://www.ebay.de/itm/136169…5f&loc_physical_ms=127526
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Moin,
ich vermute eher, dass es im Hintergrund Bestrebungen gibt, möglichst viele alte Fahrzeuge wieder von den Straßen zu holen; da eine Zunahme an Fahrzeugen mit historischer Zulassung in den letzten 10 Jahren nicht von der Hand zu weisen ist.
Nicht ohne Grund hat man die Vorrausetzungen für diese Zulassungsart in den letzten Jahren verschärft. Und wenn man dann am Fahrzeug etwas finden kann, dann greifen die Prüfer das auf.
Genau das denke ich auch. Viele Jugendliche legen sich trotzdem einen Oldie aus den 90ern zu.Sind halt noch Autos mit Charakter wenn einmal durchrepariert auch zuverlässig und nicht so ein rollender PC.<aber das muss jeder selbst entscheiden.
LG Thomas -
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Projekt Opel Kadett: Update 5
Hier ein paar News von unserem Projekt-Kadett. Andreas Ruhwinkel und Markus Biefang haben schon mal ganze Arbeit geleistet und einen großen Teil der Zerlegung bereits erledigt. Auch heute bietet der Oldie wieder ein erschreckendes Bild, aber das ist ja völlig normal. Die Innenausstattung ist ausgebaut und Schürzen, Leuchten sowie die vorderen Kotflügel sind auch nicht mehr im Weg. Aber zu unserer Freude hat der alte Kadett keine weiteren Probleme offenbart. Für alle Fälle hat Markus sogar tief in seinem Fundus gekramt und das Buch „So wird´s gemacht“ zum Thema Kadett mitgebracht. Bis jetzt wurde es noch nicht gebraucht, aber es schadet sicher nicht, wenn es bereit liegt. Andreas und Markus sind beides alte Hasen, die kennen sich auch so aus! Sie sind schließlich beide seit Jahren als Mechatroniker bzw. KFZ-Meister tätig. Wir möchten die Gelegenheit nutzen und den beiden für ihren tollen Einsatz danken!
Soviel für heute, jetzt zu den Bildern. Sobald es Neuigkeiten gibt, geht es hier weiter.
Hallo viel Erfolg bei dem Projekt schaut euch mal auf Bild 1 die Spritzwand an der Unterkante genau an da ist es bestimmt auch durch .Wenn das alles gescheit gemacht und versiegelt wird hält der noch 10 Jahre locker! Grüsse Thomas
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Kleines Update zur Trommelbremse.Wie fast immer waren natürlich die Nachbau Nachsteller obwohl ich mit dem Hersteller eigentlich noch nie Probleme gehabt habe die Ursache.Bei genauem vergleichen mit dem Original totaler Mist.Habe jetzt die Originalen nach gründlicher Säuberung usw wieder verwendet und siehe da alles funktioniert wie es soll.Auch ohne Beläge kürzen was ich sowieso nicht gemacht hätte.Gestern spontan ca 150 KM Ausflug unternommen und alles war gut.Grüsse an Alle und geniest die letzten warmen Tage noch!! LG Thomas+Petra
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Heute war ein richtig beachissener Tag!
Wurde um kurz nach 9 aus dem Bett geholt, weil ein Sprinter mit Kofferaufbau meinen Wagen gestreift hat.
Richtig geil!
Dann wollte ich zum Gutachter fahren und da ist der Motor abgesoffen, weil der Kadett jetzt fast vier Monate stand. Zündkerzen raus, Zündspule abgeklemmt und trotzdem hat es einen Funken gegeben und der Luftfilterkasten und Motorhaubendämmung sind abgefackelt. Eigene Dummheit! 🤦🏻 Ärgere mich maßlos!
Und weil der Teufel immer auf den dicksten Haufen scheißt, habe ich mir die Hände ordentlich verbrannt beim Löschen, bin dann heute Nachmittag die Treppe hoch geknallt und zu guter Letzt hat irgendein Scheiß-Vogel beim einparken ein Ei aus seinem Nest auf meinen Astra F geworfen. 😡😡😡
Hallo es heist nicht umsonst ein Ünglück kommt selten allein.Ging ja noch einigermassen glimpflich aus.Hoffe du hast noch eine Front.Aber man sieht der "alte"Opel ist stabil.Hat es gut weggesteckt Mach das mal bei einem neuen vergleichpaarem Kfz .Totalschaden. Grüsse Thomas
