Beiträge von Thomas.F.

Zitat von DreamOpel

Frisco-2.0,

ich denke nicht, dass es an den Auspuffverbindungen liegt, dass wäre dir doch schon längst aufgefallen. Z.B. wenn du am warmen Auspuff hinten am Endrohr wackelst.

Kurz zu den Halteschellen.

Die mittlere Bügelschelle ist nur eine Aufhängung, sollte aber trotzdem fest sitzen. Bei der hinteren Verbindung zum Endtopf nehme ich grundsätzlich keine Bügelschelle, da dadurch das Rohr gestaucht wird und es so später fast unmöglich ist, die Auspuffanlage wieder zu trennen. Meistens kommt dann die Flex zum Einsatz.

Hierfür verwende ich eine originale Schelle aus dem Opelregal, da mit dieser Schelle, das Auspuffrohr rund bleibt und bei Wärme und Kälte arbeiten kann. (Dies ist bei den Bügelschellen nicht der Fall, sie weiten sich bei Wärme und könnten sich so bei Abkühlung lockern.)

Zusätzlich werden die Auspuffverbindung mit Teflonfett behandelt auch an der Schelle. So kann sie auch nach längerer Zeit noch nachjustiert werden.

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Hallo ist da so wenig Platz zum Hitzeschutzblech da muss es ja klappern .

Hallo wenn da irgendwo an der Auspuffanlage etwas undicht wäre müsste man ja wohl Spuren vom Kondenswasser oder Russ sehen.Schraube doch das Hosenrohr ab und gebe mal Druck drauf .Musst halt am Endrohr Kartoffel reinschieben

Hallo vielleicht sind es nur die Bremsbeläge , oder ein schleifendes Ankerblech, wenn das Geräusch nur während der Fahrt ist muss es ja irgendwo am Antieb herkommen.Habt ihr schon mal Probiert den Kadett vorne aufzubocken und den Fahrbetrieb zu simulieren.Oder mal ohne laufenden Motor rollen lassen .Weil ihr ja schon so viel gewechselt habt tippe ich auf den Kupplungsausrücker als letzte Option.Viel Glück und nicht aufgeben.Kannst du das Geräusch mal aufnehmen.Grüsse Thomas

Hallo das ist ja wieder ein spannendes Thema .Bin mir sicher das in meinem ersten Fahrzeugschein auch mindestens 2 wenn nicht sogar 4 Reifengrössen eingetragen waren serienmässig.Aber beim neuausstellen war dann nur noch die eine Grösse bei 15.1 drinnen logischerweise die anderen Grössen standen ja darunter im Text.2005 war das Jahr der Neuausstellung.Vielleicht stehen da noch paar im Kfz Brief ?

Danke für die Info die muss ich aber dann nicht zusätzlich im Fahrzeugschein eintragen lassen ?

Hallo ich will mir wieder einen Satz Winterreifen besorgen wenn die Allwetter runtergefahren sind,eingetragen im Schein sind 155R13 78S .Was darf ich noch für eine Rad Reifen Kombi auf Stahlfelge 5J ET 49? montieren? Danke und Grüsse Thomas

Hallo was du auf jeden Fall brauchst die grossen Federbeine mit den stärkeren Antriebswellen.Sonst musst du wieder von neuem anfangen wenn stärkeren Motor einbauen willst,Grüsse Thomas

Hallo wenn es der C16NZ Motor ist,der ist sowieso ein Freiläufer,das heisst selbst wenn der Zahnriemen reissen sollte passiert nichts.Grüsse Thomas

Hallo zusammen habe heute erfahren das 3 Drifter in Sulzdorf auftreten werden .

Zitat von Schmitti

Ja neee, iss klar 4ter im Gesamt, mit einem 39 Jahre altem 1600er sauger Kadett-E ... bei einem zugelassenem Starterfeld von 300 Teilnehmern Das würde nicht mal Walter Röhrl hinbekommen

Ich will wie immer wenn wir da starten, einfach nur meinen Fun haben Ich fahre da noch nicht mal voll, da ich überhaupt kein Risiko eingehen will, um a) den Ortsrundkurs zu erreichen und b) ich das Auto für die deutsche Meisterschaft, in einem anderen Verband benötige.

Thomas

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Ist klar der Rundkurs ist ja auch das coole an der Rallye "da sitzen sie in der ersten Reihe"wir sitzen immer an der 90 Grad rechts wo oft verbremst wird und es geradeaus geht oder auf 2 Rädern rum .Ich werde auf den Kadett aufpassen .Drücke euch die Daumen das ihr es bis dahin schafft.Es werden noch freiwillige Helfer gesucht