Beiträge von Thomas.F.

Die 3-4 Schrauben die noch zu lösen sind um das Federbein in den Händen zu haben sind auch kein Problem .Und man kann im Schraubstock doch viel besser arbeiten als an einem eingebauten baumelten Federbein.

Guckst du vigor V5550S 15

Wenn alle Versuche scheitern zwecks Erfahrung oder richtigem Werkzeug dann gebe doch die Federbeine einer Werkstatt die pressen dir das normalerweisse auch um.Grüsse Thomas

Hallo ich habe glaube ich das letzte Mal erst paar alte Radbolzen benutzt vorsichtig mit Akkuschlagschrauber angelöst und den Rest dann mit den BGS Gewindestücken.Und diese müssen auch nach jedem Einsatz normalerweise gereinigt und wieder neu eingeölt werden dann sollte das gehen Grüsse Thomas

Hallo wenns was taugen soll dann sind nur Klokkerholm zu empfehlen.Grüsse Thomas

Hallo und vor dem einziehen der neuen Radager muss das Radlagergehäuse und die Nut für den Sicherungsring picobello sauber gemacht werden.Auch wenn du wieder die alten Naben verwendest diese auch polieren.Am besten mit Akkuschrauber und Messingbürste.Achsschenkel auf Omis Herdplatte und Lager über nacht in Gefriertruhe dann geht das normal easy.Und bloss keine minderwerdigen Lager nehmen am besten FAG oder SKF nicht das es Dir so geht wie mir beim letzten Mal.Grüsse Thomas

Hallo kann dir Radlagerwerkzeugsatz von BGS 67301 empfehlen,geht super damit und auch für Gummilager usw .Preis ist auch erschwinglich.Grüsse Thomas

Hallo Respekt vor den Umbauten usw schaut top aus der E ! Ja Opel konnte vor ca 35 Jahren schon gute E Autos bauen .Grüsse Thomas

Hallo nochmal habe mir gerade mal ein Bild vom Motorraum angesehen,kann sein das am Ausgleichsbehälter meistens der unter Schlauch nur nachgezogen werden muss oder mal abmachen Stück kürzen und wieder drauf.Vom Motor Kühlwasser aufs Getriebe eher nicht .Wasser läuft eigentlich immer nach unten nicht Quer .Kannst auch die vermuteten Stellen mit Babypuder einstreuen damit habe ich schon viele Leckagen gefunden.Oldscool aber gut und günstig. Viel Erfolg

Hallo man kann einfach einen alten Deckel vom Ausgleichsbehälter besorgen ,ein Schraubventil von Alufelge reinbasteln,und dann vorsichtig mal Druck draufgeben.Grüsse Thomas