Hallo wie immer erstmal alle Unterdruckschläuche kontrollieren und schauen ob der Sprit sauber ist .Vielleicht mal den Benzindruckregler abschrauben und die Membrane nachschauen.Da siehst du auch wenn Ablagerungen im System sind .Grüsse Thomas 
Beiträge von Thomas.F.
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Bei meinem Astra G hat das Einstellen des Drosselklappenspaltes geholfen!
Danke für die Hilfe und Info! 🙏🏻
Freud mich zu hören ,mal richtig warmfahren und dann so einstellen das Leerlauf gleichmässig läuft.Und AGR Ventil vielleicht noch nachschauen oder ...legen dann muss wenn alles andere okay ist laufen.Grüsse Thomas
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Thomas.F.: Ich danke dir 1000x! 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Alles anzeigenHabe eben nochmal geguckt, keine gefunden.
Entweder bin ich blind oder nur zu doof. 🤣
Weder beim Ascona, Kadett oder Astra.
Hallo der Blechdeckel Plombe sitzt links neben dem Leerlaufschrittmotor vorne an der Multec .Dort wo das Gaszuggestänge sitzt ,
ist der ja schon entfernt worden. -
Hallo ich hatte ja auch ständig die Probleme mit schlechtem Leerlauf und MKL Leuchte an ,seit ich die Plombe an der Drosselklappeneinstellung entfernt habe und ca eine Umdrehung rein gedreht habe läuft der Opel so gut wie nie zuvor .Hängt viel besser am Gas und seit dem ging die MKL nicht einmal mehr an.Hatte auch alles mögliche getauscht vorher ohne Erfolg.Grüsse Thomas
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Alles klar danke für die Information Grüsse Thomas
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Hallo zusammen gab es für den Kadett E CC 5 Türer serienmässig vordere Seitenscheiben Windabweisser?Bei mir sind welche montiert aber leider ohne ABE.GM Teilenummer würde mir reichen.Grüsse Thomas
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Hallo ich würde einmal eine Oldscoole Ventilspülung probieren.Motor warmfahren,Lufi ab Drehzahl ca 2000 -2500 und langsam entweder Bremsflüssigkeit oder Takt Öl einträufeln.Damit habe ich früher viele Motoren wieder zu einem besserem Leerlauf usw gebracht.Aber nicht in der Garage oder Parkplatz ,am besten auf Feldweg
Hat der Vergaser eine Leerlaufdüse .Mal überprüfen.Und natürlich den Ansaugtrakt auf Nebenluft absprühen .Grüsse Thomas.Kompressionstest ist sowieso Pflicht -
Hallo und wie hast du das mit dem Wälzlager gelöst .Grüsse Thomas
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Noch eine Möglichkeit Tank an der Oberseite aufschneiden .Entrosten Behandeln und wieder zuschweissen.
