OSRAM hat Rekord, Commodore, Monza und Senator neu für LED freigegeben.
Es tut sich also was...
Beiträge von rom
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Ja, bei andauerndem Schneefall "setzt sich der Scheinwerfer zu". Das ist aber auch der einzige Nachteil den ich feststellen konnte. Fahre meinen Manta seit zwei Jahren mit HELLA LED Scheinwerfern.
In meinem Kadett habe ich mal die H4 PHILIPS LED ausprobiert. Das Ergebnis war topp! Scharfe Hell-Dunkel-Grenze, gute Reichweite, gute Ausleuchtung, Blendung nicht schlimmer als bei Halogen. Leider noch nicht für Kadett "zugelassen", also wieder ausgebaut.... , willkommen in Deutschland...
Bei "China LEDs" kann die Lichtqualität natürlich auch schlechter sein...
Dem Scheinwerfer sollte es egal sein welches Leuchtmittel in ihm steckt, solange die Lichtquelle sich auf der exakten/definierten Position befindet. Sitzt beispielsweise die Glühwendel einer "legalen" aber schlechten H4 Halogenbirne nicht exakt in Position
ist das Licht sche....iße, obwohl mit E-Nummer und so. Auch schon erlebt.
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In meinem Caravan habe ich die Astra Achse drin, allerdings ist es ein 1,3 l.
Alles hat gepasst, lediglich die Spurweite ist ein paar mm breiter.
Roman
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Hallo
Bei meinem Caravan war es der abgerutschter Schlauch der Heckscheibenwaschdüse...
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Ja, ich hatte das bei meinem 13NB dass sich der "Rotor" auf der Welle gelöst hat.
Es war Kunststoffteil.
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Pumprad der Wasserpumpe lose auf der Welle?
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Im Motorradbereich gibt es reichlich Nachrüstblinker, die sehr klein sind und recht "unauffällig" unter die Spiegel montiert werden könnten... so als Idee...
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Ich kann das hier empfehlen:
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Mir fallen da zwei Möglichkeiten ein:
1. Beim City sind die hinteren Stoßdämpfer sehr schräg eingebaut. Man darf die oberen Gummis nicht zu straff zusammenschrauben.
2. Es könnte sich eine oder beide Federn etwas verdreht haben, so dass das Ende der Windung nicht mehr korrekt im Sitz liegt.
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Schau mal da rein Überdruck im Kühlsystem Druckausgleichssystem Membran Kühlwasser Deckel (youtube.com) .
Ist zwar nicht Kadett aber vom Prinzip in etwa gleich...
Ja, der Überdruck kann über die Schlitze im Gewinde nach unter und somit ins Freie entweichen.