Beiträge von BM910

    Und besorg dir am besten gleich einen winzigen Trichter für die schmale Öffnung. Beim öffnen der Schraube ein bisschen vorsichtig mit dem Torx, dass du den nicht rund machst. Die Schraube war bei mir beim ersten öffnen recht fest.


    Einfüllmenge kann ich dir aus dem Kopf nicht sagen, steht hier aber irgendwo, wenn du die Suche verwendest. Der Stand schwankt natürlich je nachdem ob das Dach offen oder zu ist.

    Ne vom drüber laufen natürlich nicht. ^^

    Ich will meine Problemchen an dieser Stelle nicht weiter ausbreiten, es ist nicht mein Beitrag hier. Zudem habe ich es jetzt wohl kapiert, was gemeint ist und habe es im Blick. Andernfalls schreibe ich was in meinen Thread zu meinem Auto. Aber danke Strahli, für die Hinweise!


    kleinerhobbyt

    Das Liqui Moly Zentralhydrauliköl 1127 wird oft genannt. Hab ich auch und es steht auch Opel drauf auf der Flasche.

    Das bekommst du überall, im Baumarkt, online…

    Ich hab das vielleicht nicht richtig verstanden.

    Elektrisch betätige ich das Dach aktuell nicht sondern von Hand, weil es sonst ein wenig Hydrauliköl raus drückt. Ich bin jetzt davon ausgegangen, dass das Gestänge irgendwie einrostet oder so. 🙈

    Im Winter will ich mich darum kümmern, vorher eher nicht.

    OK. Reicht das denn wenn ich das alle 1-2 Wochen mal erledige über den Sommer? Damit das Stoffverdeck gespannt wird, schließe ich es schon ab und zu.

    Das Problem hab ich wohl auch. Ich werde die undichte Stelle aber erst im Winter freilegen hinter der Verkleidung. Bis dahin betätige ich jetzt manuell. Eigentlich bleibt das Dach die meiste Zeit sowieso offen in der Garage.


    Ich meine ich habe hier schon gelesen, dass es verschiedene Varianten der Leitungen gibt.

    Wenn du die Leitung ausbaust, kannst du sie auch nachfertigen lassen. Bei mir in der Gegend machen das Land- und Forstmaschinenhändler und derartige Firmen. Hab ich dieses Jahr auch schon in Anspruch nehmen müssen (nicht für den Kadett).

    Hier ein Caravan.

    Auf den ersten Blick sieht er ja super aus.

    Aber bei näherem hinsehen ist der wohl auch nicht frei von Rost oder wurde schon behandelt. Ist das Unterbodenschutz den Schweller entlang bis über den Radlauf?


    Und im Mororraum sieht es so aus, als hätte man ein Rostnest mit einem Zahnriemenwechselaufkleber behandelt. 🤷


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