Jaja die Heckklappe, gell sebbl wir haben aus der Mühle das Beste verwertet?
Warten wirs mal ab, was so aus dem "D" wird, ist ja nur zum warm werden, hab ja schließlich noch meine "Orange"
Der rote Kadett wird eher ein Wagen den ich als Alltagsfahrzeug für den Sommer nutzen werde, wobei ich den dann schon anständig fertig machen werde.
Gruß Dom
So bin nun endlich mal dazugekommen den D zu strippen und für die Schweißarbeiten vorzubereiten. Teile werde ich wohl eher weniger brauchen, da ich über die letzten 10 Jahre einiges an Material gesammelt habe. Einige dieser Teile sind sogar schon komplett überholt und müssen nur noch verbaut werden, wie z.B. eine 16V HA mit Bremsen, passende Federbeine, Bremsanlag an der VA und einiges an Kleinkram.
Als Antrieb werde ich aus kostengründen vorerst einen 8-Ventiler verbauen, da ich bei meinem Ascona in Sachen Motor noch etwas aufrüsten werde und ich erst mal in dessen Motor investieren muss.
So dan mal ein paar Bilder:
Du kannst beim 16V aber auch auf 2.8er Motronic oder ne verteilerumlenkung umrüsten und schon brauchst du keine Einbuchtung mehr. Der Motor ist definitiv die bessere Wahl da sich ein C-Kadett mit nem 6 Zylinder nicht wirklich gut fahren lässt und Leistung ist beim 16V auch kein Problem.
Gruss Dominik
Ja genau wo gibts denn die Bilder. Würde mich auch brennend interessieren.
Gruss Dom
sebbl du messi!!!
Hör mal hast du noch das KW-Gewinde von meinem Bruder??
Hi, wie siehts bei den Jungs aus Deutschland mit TÜV aus??
Gruss Dom
Du weisst ja sebbl, gut Ding...
Wenn der Kadett dann erst mal fertig ist weisst du wieder nix mit deiner Zeit anzufangen :wink:.
P.S. wolltest du mir nicht noch deinen Kühler vorbei bringen?
Nee, die machen nur noch Alufelgen. Hab da letzte Woche noch nachgefragt.
Gruss Dom
Genau so heisst er!!
sebbl denk dran mir die Bilder zu brennen, meine Digi hat ja leider die Grätsche gemacht.
Gruss Dominik
mensch sebbl, das wird schon! das gibt dann halt mal ein paar nachtschichten...
is halt immer das gleiche mit den "brüdern"!
