Hallo Bernd,
so weit ich weiß, ist das so beim Kadett E.
Wenn die Temperatur der Kühlflüssigkeit über 97°C kommt, sollte er dann auch nur bei Zündung an laufen.
Es sollte aber auch machbar sein den Thermoschalter am Kühler über Dauerplus zu versorgen, da er erst bei 97°C den Lüfter ansteuert. Dann sollte man aber beim Werkeln kurz nach dem Abstellen des Motors vorsichtig sein.
Bernd, läuft der Lüfter bei Deinem Kadett oft oder stehst Du viel im Stau?