Hallo ihr Motorexperten 
Ich habe gestern meinen Motor (C20NE) auseinandergenommen und mir sind komische Abnutzungen an einigen Kolben (2+3) aufgefallen. Während der Rest der Kolbenoberfläche gleichmäßig verrußt ist, ist an der oberen Seite ein bißchen was blank.
Ist das normal? Wovon kommt das? Kann das mit der Zylinderkopfdichtung zusammen hängen? Die ist, wie man vielleicht erkennt, schon ziemlich durch an einigen Stellen.
Hat zufällig jemand ein schrottreifes Verdeck, wo er mir die oben beschriebenen Streben ausbauen kann?
Indes geht es am Motor weiter. Zahnriemen ist ab, Wasserpumpe ist raus und der ganze Modder der letzten 20 Jahre kommt zum Vorschein. Leider waren auch ein paar Metallstückchen darin. Also alles mal durchspülen und alles näher anschauen. Neben der Wasserpumpe werden natürlich auch alle Dichtungen getauscht.
Heute feierte das günstig erstandene Stoffverdeck Premiere auf meinem Cabrio:
Was mir allerdings aufgefallen ist (neben der Tatsache, dass ich das noch komplett einstellen muss), dass im Bereich der Heckscheibe anscheinen eine Strebe fehlt, kann das sein??? :rollin: Oder wofür sind da sonst die Anschlüsse?
Die Anschlüsse sind übrigens auf beiden Seiten da und da hängt nichts dran.
Hurra, hat geklappt Genau hinschauen hilft manchmal echt... Die Schiene ist zwar unten festgenietet, aber der Träger, auf den sie genietet ist, ist nur mit 2 Schrauben festgedreht. Dazu noch eine Schraube in der Mitte lösen, und schon kann man die Schiene bequem beiseite schieben und das Fenster reinschieben.
Vielen Dank für deine Antwort, die kann ich vielleicht später auch nochmal brauchen. Jetzt meinte ich aber leider nicht die große Seitenscheibe, die man rauf und runter fahren kann, sondern die kleine dreieckige Scheibe bei den Außenspiegeln. Ich glaube, die gibt es in der Form auch nur beim Cabrio (?). Den schwarzen Steg zwischen Dreiecksfenster und "Fenster-zum-Kurbeln" habe ich lose (unten ist der festgenietet), trotzdem will die kleine Scheibe nicht in den Rahmen. Außenspiegel ist auch noch komplett demontiert.
Auf dem Foto kann man die gut erkennen:
Hallo zusammen, ich habe das Problem, dass ich bei meinem Cabrio die Dreiecksfenster nicht wieder eingebaut bekomme. An welcher Ecke setzt man am Besten an? Erst die Dichtung und dann die Scheibe oder beides zusammen? Die Führung von der großen Seitenscheibe habe ich schon gelöst, trotzdem bekomme ich das Fenster einfach nicht rein.
Und ich warte immer noch auf Teile vom Lackierer...
Zwischendurch habe ich mal 25mm Distanzscheiben vom Kumpel vorne ausprobiert:
Hinten ohne Distanzscheiben, da werden wenn dann wohl eh nur schmale passen:
Anbauteile (also Stoßstangen, Seitenschweller, Hirschis, ...) sind leider alle immer noch beim Lackierer, der leider etwas schwierig zu erreichen ist 
Hatte ich mir auch anders vorgestellt, dass ich jetzt schon etwas weiter bin. Jetzt bin ich erstmal wieder 4-6 Wochen beruflich unterwegs, hoffentlich geht es danach endlich mal vorwärts...
Der Kadett ist wieder zurück vom Lackierer, zumindest die Karosse. Die Anbauteile folgen noch. Je nach Lichteinfall wirkt der Lack tatsächlich etwas lila (wenn auch nicht ganz so krass wie auf dem 2. Foto).
ZitatAlles anzeigenOriginal von KaDeTt GsI
Tolle Farbe nur an manchen stellen sieht der Lack nicht so wirklich gut aus oder?!
Das sieht nur so aus. Das sind ja nur Handy-Fotos... Bisher richtig "fertig" ist nur die Seite auf dem 2. Bild. Beim Rest ist der Lack noch recht stumpf und hat teilweise noch kleine Pickel in der obersten Schicht, die aber beim Polieren weggehen. Teilweise sind da auch noch helle Reste der Politur auf dem Lack.
Richtige Bilder folgen noch, wenn der wieder in meiner Halle steht.
