Suche Kunststoffteile aus dem Innenraum vom kadett E 5-Türer in dunkelbraun...
Vorfaceliftmodell!!!
Kopfstützen, Kurbeln, Hutablagenauflagen...usw.
Suche Kunststoffteile aus dem Innenraum vom kadett E 5-Türer in dunkelbraun...
Vorfaceliftmodell!!!
Kopfstützen, Kurbeln, Hutablagenauflagen...usw.
Normal reicht es die Schrauben zu lösen, wenn der Riemen montiert ist.
Aber das hätte sich auch von alleine erklärt.
Wie ich beschrieben habe, einer setzt sich ins Auto, legt den vierten Gang ein und tritt gleichzeitig die Bremse.
Somit ist die Kurbelwelle blockiert.
Ergo-> Bremsbeläge blockieren Bremsscheiben, folglich die Radnaben und somit werden die Antriebswellen blockiert. Daraus folgt bei eingelegtem Gang eine blockierte Kurbelwelle.
Folglich kann die Riemenscheibe demontiert werden.
- Rippenriemen ab
- Riemenscheibe Servopumpe ab
- Servopumpe ab
- OT einstellen
- vierten Gang rein, einer tritt Bremse, untere Riemenscheibe lösen
- Zahnriemenkasten ab
Wasserpumpe lösen, Kühlwasser auffangen
- Zahnriemen runter, hintereZahnriemen Verkleidung ab
- Wasserrohr ab, Thermostat wechseln und wieder anschrauben
- hinter Verkleidung wieder drauf, Wasserpumpe einbauen und Zahnriemen auflegen und durch Verdrehen der Wasserpumpe spannen
- Steuerzeiten und Riemenspannung kontrollieren (sollte sich auf beiden Seiten nur maximal um 90° verdrehen lassen können, aber auch nicht merklich weniger verdrehen lassen können
- Motor zweimal komplett durchdrehen, nochmal Steuerzeiten kontrollieren, ggf. nochmal einstellen
- Rest in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen
- Kühlmittel auffüllen, Motor warmlaufen lassen, Kühlsystem entlüften
- fertig!
Ker', ey! Rand getz'!
Strahli, alles gut. Wir wollen ja Freunde bleiben und haben uns jetzt alle wieder lieb. 😍
Es geht mir hier nicht um einen Angriff oder darum jemanden anzumachen...einfach Diskussionen vermeiden, die das Forum in zwei Lager spaltet.
Wenn sich jemand an seinem Hab und Gut bereichern kann, dann ist das aus "meiner" Sicht prima.
Ein sogenannter Zwischenhändler hat auch seine Berechtigung, dieser hat auch Familie und Mitarbeiter. Und wenn der Preis wirklich zu hoch ist, dann sieht man doch eh im Laufe, dass dieser Zwischenhändler die Preise heruntersetzt.
Sei es drum, generell sei gesagt, dass niemand diesem Hamsterrad der Wirtschaft entkommt...ich nicht, Strahli nicht, niemand hier in diesem Forum.
Marktwirtschaft bedeutet immer, dass der Gewinn des einen den Verlust des anderen fordert.
Strahli: Deine edlen Ziele und Motivationen scheinen ja von herzlicher Natur zu sein, aber das entspricht halt keiner "Norm". Das passt halt eher (das hier ist kein Angriff oder eine Beleidigung) in den Sozialismus/Kommunismus.
In jedem Gesellschaftsprinzip bleibt jemand oder etwas auf der Strecke.
Und ich will nicht weiter ausschweifen, denn es ist doch betrüblich, dass wir uns wieder zanken, nur weil ein Forumsmitglied seine Freude über etwas teilen wollte oder etwas entdeckt hat.
Ich würde mich auch eher für einen SR entscheiden, als für einen GTE Idee GSi. 🤣
Und jetzt: "Schnauze!"
(!!!!SPAß!!!!)![]()
***Friedenspfeife an***
Ehrlich gesagt...ist es doch auch SCHEISSEGAL!!!
...hieraus eine Grundsatzdiskussion zu machen....![]()
Die Nachfrage und das Angebot ändern sich ständig.
Was gestern noch "bäh" war ist morgen schon wieder "wow".
Seid doch einfach froh, dass eure Fahrzeuge auch mittlerweile in dieses Welt angekommen sind, wo man auch aus solchen Fahrzeugen Kapital schlagen kann.
Das ist vergleichbar mit den Zechenhäusern früher hier im Ruhrgebiet. Erst konnten die Leute diese nicht schnell genug los werden, dann waren die keinen Pfennig mehr wert und heute bezahlt man Unsummen für ein solches Haus. Und da ist auch egal ob heruntergekommen, klein, alter Standard oder sonst was.
Ihr besitzt alle Smartphones und da lasst ihr euch auch über den Tisch ziehen, was Preis-Leistungs-Angebot angeht.
Wenn es einer kauft, dann ist das freie Marktwirtschaft...egal zu welchem Preis.
Und außerdem kann ich mich noch gut an Zeiten hier im Forum erinnern, als endlos gemeckert wurde, dass Opel-Fahrzeuge aus den 80ern und 90ern nichts wert waren oder nicht anerkannt wurden....im Gegensatz zu so manchem VW oder BMW.
Hört das Heulen auf und freut euch über eure Fahrzeuge, so wie dass diese endlich auch Mal an Wert gewinnen und die Leute mit hohen Preisen positiv darauf reagieren.![]()
Der weinrote Kadett mit Weseler Kennzeichen, der in Essen gesichtet wurde, war vor kurzem bei mir in der Nähe angeboten worden bei Kleinanzeigen.
Stand jahrelang angemeldet in der Garage ohne TÜV.
War ein echter Garagenfund, aufgrund von Haushaltsauflösung nach Tod des Besitzers.
In der Tat handelt es sich bei dem Kadett um einen originalen LS mit Sonderbestellung GT-Sitze.
Bin leider selber zu spät gekommen, sonst hätte ich den gekauft...aber ein anderer war schneller.
Auch die C13N haben einen WSFG.
Ist ja schließlich auch ein Euro1 Zentraleinspritzer.
Die 5A machen den Kohl auch nicht fett.