Hallo,
mit einem Zeitwert von 3500,- mit abgelaufenener HU ist die Einschätzung völlig in Ordnung. Frage: Du schreibst über die Schadenhöhe, es seien 1867 Euro. Ist die Summe netto oder brutto? Bei Abrechnung über Gutachten wird ja "nur" netto abgerechnet, da die MwSt. nicht anfällt. Nicht vergessen: Alle Aufwendungen deinerseits ebenfalls in Rechnung zu stellen. Falls keine weiteren Kosten angefallen sind einfach pauschal 20 Euro als Kostenpauschale einfordern.
Hallo,
ich habe mal beim Cabriozentrum Osnabrück nachgesehen. Unter Opel Kadett findest du abtupfbaren Kleber. Hier der Direktlink:
Alles anzeigenHallo viel Erfolg bei dem Projekt schaut euch mal auf Bild 1 die Spritzwand an der Unterkante genau an da ist es bestimmt auch durch .Wenn das alles gescheit gemacht und versiegelt wird hält der noch 10 Jahre locker! Grüsse Thomas
Hallo Thomas,
meinst du den vorderen Querträger unten auf Bild 1? Der hat Rostbefall ist aber nirgends durch. An der Stirnwand ist auch kein weiterer Rost. Bei der Durchsicht mit dem Prüfinginieur haben wir alles pingelig kontrolliert. Aber dir auch Dank für den Hinweis, man hat schnell etwas übersehen. Selbst vorn in den Radkästen, unten an den Längsträgern ist nichts durch.
Alles anzeigenBitte beim einstellen des OT unbedingt darauf achten, dass die Markierung des Zahnriemenrades mit der Ölpumpe fluchtet.
Danke für den Hinweis. ist abgespeichert! Es wird sicherlich noch ein wenig dauern bis wir soweit sind. Außerdem steht auch noch nicht fest, wer die Arbeiten am Motor mchen wird. Das Projekt soll ja auf möglichst viele Schultern verteilt werden. In den nächsten Wochen wird es hauptsächlich ums Blech gehen., wobei schon einiges parallel gemacht werden. ZB. die Reinigung der Innenausstattung bzw. die Erneuerung des Innenhimmels.
Projekt Opel Kadett: Update 5
Hier ein paar News von unserem Projekt-Kadett. Andreas Ruhwinkel und Markus Biefang haben schon mal ganze Arbeit geleistet und einen großen Teil der Zerlegung bereits erledigt. Auch heute bietet der Oldie wieder ein erschreckendes Bild, aber das ist ja völlig normal. Die Innenausstattung ist ausgebaut und Schürzen, Leuchten sowie die vorderen Kotflügel sind auch nicht mehr im Weg. Aber zu unserer Freude hat der alte Kadett keine weiteren Probleme offenbart. Für alle Fälle hat Markus sogar tief in seinem Fundus gekramt und das Buch „So wird´s gemacht“ zum Thema Kadett mitgebracht. Bis jetzt wurde es noch nicht gebraucht, aber es schadet sicher nicht, wenn es bereit liegt. Andreas und Markus sind beides alte Hasen, die kennen sich auch so aus! Sie sind schließlich beide seit Jahren als Mechatroniker bzw. KFZ-Meister tätig. Wir möchten die Gelegenheit nutzen und den beiden für ihren tollen Einsatz danken!
Soviel für heute, jetzt zu den Bildern. Sobald es Neuigkeiten gibt, geht es hier weiter.
Projekt Opel Kadett: Update 4
Heute gab es die volle Ladung Blech für unseren Kadett!
Rainer und Linus Holländer von der Auto Holländer GmbH in Rheine hatten sich ganz spontan bereit erklärt unser Projekt zu unterstützen. Dafür bedanken wir uns recht herzlich!
Die zu Verfügung gestellten neuen Schweller und Radläufe konnten wir heute in Rheine-Hauenhorst abholen, Selbstverständlich wurde die Abholung auch bildlich festgehalten. Damit ist eine große Hürde zur Restauration des alten Kadetts genommen und wir können mit den Schweißarbeiten loslegen!
Nochmal ein großes Danke dafür!
Sobald es Neues zu berichten gibt, erfahrt ihr es hier.
Alles anzeigenDas kommt immer auf den Gutachter an.
Hier im Ruhrgebiet sind die nach wie vor auch von solchen Kassengestellen sehr angetan und bewerten vernünftig.
Angetan war unser Prüfingenieur am Freitag auch und wir sind uns auch sicher, dass er die Bewertung auch entsprechend korrekt machen wird. Aber man kann ja nicht erwarten, dass er solche Dinge auch weiß. Also wird es ihm mitgeteilt.
Der Kadett von Sofian hat auch eine blaue Ausstattung, allerdings die "bessere" Beauty-Ausführung. Immerhin sind die Armaturenbretter im gleichen Blau. Also schon mal einen gefunden, wenn auch nicht identisch.
Danke euch dafür!
Schon mal danke für deine Infos. Das deckt sich auch mit meinen.
Bzgl. Classic Data meinte ich das so, dass die Sachverständigen sich wohl weniger mit solchen Autos wie diesem Kadett beschäftigen. Das meine ich jetzt nicht abwertend, sondern ist es eben der Tatsache geschuldet, dass es eher selten vorkommt das so ein Kassengestell wie hier bewertet werden soll. Daher gehe ich davon aus, das solche Besonderheiten ohne direkten Hinweis einfach nicht wahrgenommen werden. Drücken wir es anders aus: Ich glaube nicht, das man noch 10 oder 20 weitere mit blauem Interieur zusammenbekommen würde. Ist natürlich reines Bauchgefühl.
Hallo zusammen,
am Wochenende waren wir mit Oldtimerfreunden bei einer gemeinsamen Veranstaltung. Dort war unser Projekt natürlich ein Top-Thema. Sehr schnell kam im Gespräch die Frage auf, ob es sich aufgrund der "Masse" überhaupt lohnt solch ein Auto überhaupt zu restaurieren. Natürlich war ich darauf vorbereitet und das Erstaunen war sehr groß, als ich mit den Zulassungszahlen vom 01.01.26 aufwarten konnte. Insgesamt waren es ja nur noch 7182 zugelassene E-Kadetten. Vom 1.4i insgesamt nur noch 632. Das Erstaunen war da sehr groß und die Neugier wurde dadurch noch größer.
Nun meine erste Frage dazu. Bei der Schlüsselnumer 0039/824 handelt es sich um den CC. Eine Unterscheidung zwischen 3 bzw. 5türer gab es da nicht, oder? Somit dürfte die Anzahl der 5türer noch viel niedriger sein. Ich gehe mal davon aus, dass mehr als 50% 3türer waren.
Meine zweite Frage bezieht sich auf die Innenausstattung . Diese ist lt. Adrema 016 Chester blau. In Verbindung mit den blauen Verkleidungsteilen und vor allem dem blauen Armaturenbrett scheint mir das die seltenste Farbvariante zu sein. Zumeist waren die Armaturenbretter ja in schwarz bzw. teilweise auch in hellgrau. Konkret würde mich interessieren, ob euch aktuell noch weitere Kadett E mit blauem Armaturenbrett bekannt sind. Ich kenne nämlich keinen weiteren.
Das könnte in Verbindung mit der späteren Classic Data-Bewertung ja auch von Belang sein. Wertmindernd ist es sicher nicht, wenn man sowas anführen kann. Also wer hat weitere Infos? Danke im voraus!
Projekt Opel Kadett: Update 3
Am Freitag Nachmittag hatten wir Besuch von Thomas Ameling, Prüfingenieur der GTÜ.
Thomas hatte zugesagt, den Kadett vorab zu checken und die Restauration auch weiter zu begleiten. Nachdem der erste (erschreckende) äußere Anblick verdaut war, kam aber auch er zu dem gleichen Ergebnis wie wir.
Mit dem schon bekannten Aufwand lässt sich aus diesem Kadett wieder ein richtiges Schmuckstück machen. Es kamen keine unerwarteten Dinge zum Vorschein, welche unser Projekt hätten gefährden können.
Bis auf einen defekten Schalter für den Rückfahrtscheinwerfer sowie einem kleinen reparablen Steinschlag in der Windschutzscheibe gab es nichts negatives zu vermelden.
Im nächsten Schritt wird der Kadett nun zerlegt und für die Schweißarbeiten vorbereitet. Parallel geht es mit er Teilebeschaffung weiter.
Sobald es neues zu berichten gibt, erfahrt ihr es hier.
