Beiträge von G.v.Mainberg

Ich habe bei meiner Auswanderung in 1998 meinen roten D GTE verkauft. Wurde gerade wieder mal dran erinnert, da mir bei der Durchsicht eines alten Ordners der Kaufvertrag in die Hände fiel. Ich will hier keine Namen veröffentlichen, aber das Auto wurde im Juni 1998 fuer die absolut lächerliche Summe von 1.000 DM vom Raum Aschaffenburg nach Höchst im Odenwald verkauft. Lächerlich, da der Kadett wirklich TOP in Schuss war. Die Fahrgestellnummer endet in 1993.

Gibt's den Kadett noch?

Hier ist das wohl einzige Bild das ich habe, von meiner ersten Hochzeit in 1995:

Beste Gruesse,

Dieter

Wow, da hat die Bilder-Entwicklung ein Jahr gedauert

Sieht fetzig aus, schicke mehr bitte!

Dieter

Zitat von Frisco-2.0

Wenn man bei ChatGPT fragt, wonach sich das Anzugsdrehmoment von Radschrauben richtet, bekommt man eine grobe Erklärung, wenn auch nichts spezifisches.

Die Gewindesteigung beeinflusst, wie sich die Vorspannkraft bei gleichem Drehmoment verteilt.

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Dieses Statement von ist schlicht heraus nichtssagend.

Die Gewindesteigung entscheidet ueber die axiale Kraft die von der Mutter in die Schraube eingebracht wird. Kleine Steigung, grosse Kraft --> und damit mehr Anpresskraft der Felge auf die Radnabe. Das ergibt sich ganz einfach aus dem Kräftedreieck auf der Gewindeflanke.

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Dieter

Zitat von Norbert Werner

Hallo Kollegen,

Der jeweils angegebene Wegstreckenwert W666, W850, W634 etc. hat logischerweise keinen Einfluss auf die Geschwindikkeitsanzeige, sondern nur auf das Zählwerk. Deshalb ja auch der Name "Wegstreckenzähler".

Gruß Norbert

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Stimmt das? Es ist hier bei mir noch frueh am Morgen und ich kann noch nicht richtig denken, aber kann das sein?

Dieter

30 zuviel bei Tempo 30 ist 100% zu schnell.

30 zuviel bei Tempo 300 ist nur 10% zu schnell.

Die Aussage "30 zuviel" hilft nicht viel, wenn keine Referenz angegeben ist.

Dieter

Es sieht so aus als ob keiner der Tachos fuer Dich passt. Die Berechnung zeigt dass Du einen W773 braeuchtest, das ist ein errechneter Wert, der tatsaechliche Tacho W-Wert sollte sich im Bereich von +/- ein paar Prozent davon bewegen.

Die Tabelle zeigt dass der W850 10% zu wenig anzeigen sollte, und der W632 18% zu viel.

Das sieht komisch aus, es sei denn dass meine Tabelle nur fuer CIH Getriebe passt und beim OHV der Antrieb anders ist?

Dieter

Was ist Deine Hinterachsuebersetzung und die Reifengroesse, dann kann ich Dir's ausrechnen.

Der Tachowellenantrieb ist die Verbindung von der Getriebewelle zur Tachowelle, siehe Bild. Wenn Du die Tachowelle am Getriebe abschraubst, kannst Du die Farbe erkennen. Es gibt rote, gelbe, blaue und dunkelbraune (wobei ich fuer letzteres keine Info habe). Schau mal was Du hast.

Dieter

Wenn ich nicht komplett falsch liege, dann ist die Riemenscheibe auf dem Kurbelwellenrad mit ganz normalen M8 Schrauben (M8x1.25) montiert. Es ist eine hohe Festigkeitsklasse (10.9 oder 12.9) und ich meine dass ich mal 18 mm lange Schrauben gekauft hatte.

Dieter

12km/h sagt nicht viel. 12km/h Abweichung bei 10km/h Geschwindigkeit ist sehr viel, bei 200km/h eher wenig. Wende einfache Prozentrechnung an um den richtigen Faktor zu finden.

Dieter